20万左右买啥车？这要是放在三四年前，很多人想都不用想，直接去买合资中级车了，面子里子都有了。但是，现在要是回答这个问题，真的要三思了，因为新能源汽车时代的到来，越来越多新能源产品成为了新宠，比如比亚迪汉、特斯拉Model3等，吞噬了这个价位里，合资中级车的生存空间。

而以往像凯美瑞、迈腾这些主力合资中级车，月销量两三万台都不是什么难事，如家常便饭一样。不过，现在，这些合资中级车，月销量破万都有有些难。就比如说凯美瑞，按说第九代凯美瑞在产品力上的提升挺明显，但是，依然很难月销量破万，而且终端的优惠力度可是不小，某些城市的优惠力度来到了2万左右的优惠。

而在产品上来说，第九代凯美瑞相比第八代凯美瑞真的是进步了不少。比如说在设计上面，整体的趋向更加符合了现在年轻人的审美观念，整体的风格更为年轻化一些。

还有在内饰上面的进步也不小，其实在很多人的印象中，凯美瑞的配置一直很一般，这次第九代凯美瑞加入了很多科技配置。仅从设计上就可以看出，有了液晶仪表盘，还有悬浮式的中控大屏。当然了，屏幕里面的芯片先进程度和车机系统也是给力了一些。

动力上面的话，有燃油版，有混动版。我觉得，大家如果购买第九代凯美瑞的话，还是选择混动版比较好。尤其是这次有2.0L混动，价格门槛降了了一些，而且油耗表现也是比较给力。

其实，理性来说，第九代凯美瑞的变化是值得肯定的，而且丰田也放下了高傲的姿态，在终端的价格越来越吸引人。要知道，当年的凯美瑞，尤其是在刚上市的时候，几乎是没怎么优惠的。同时，必须要感叹，其实凯美瑞的销量平淡只是合资车的缩影，现在的合资车真的是越来越不香了，你们觉得呢？