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-大家好啊，我是老司机老张，今天跟大家唠唠嗑，聊聊最近汽车圈里一件新鲜事儿——捷途自由者上市！这车啊，最近可是火得一塌糊涂，发布会那叫一个-锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海-啊！（稍微夸张了点，哈哈）。

话说那天，成都天府国际会议中心，那场面，啧啧啧，简直比过年还热闹！奇瑞汽车的各位大佬都来了，常务副总裁张国忠、执行副总裁李学用、捷途品牌事业部总经理代立宏、营销中心总经理张纯伟…… 这阵仗，不知道的还以为是啥颁奖典礼呢！

说到这个发布会，最让人目瞪口呆的，还得是发布会前夕的安全测试。

说实话，我一开始也觉得有点不可思议。

你想啊，一辆崭新的SUV，直接从40米长、35°的陡坡上连环翻滚，滚到坡底之后，居然还能正常行驶！这还不算完，他们还用直升机把车吊到200米高空，然后……Duang！自由落体！乖乖，这冲击力，想想都觉得腿软。

这到底是艺高人胆大，还是另有玄机？有没有老铁也跟我一样好奇的？

对了，还有一个有意思的地方，就是这价格。

12.49万到15.49万，这价格一出，直接把一众竞争对手干懵了。

现在市面上稍微有点越野能力的SUV，哪个不得二三十万？捷途自由者直接把价格拉到了十几万，这简直就是-白菜价-啊！老王看了都直呼-真香-！更别说还有专门为女性用户打造的-星月女神-版，13.89万，这心思，啧啧，细腻得不要不要的。

当然啦，光有价格还不行，还得有真本事。

捷途自由者号称-可颜、可悦、可城、可野-，这四个字，可不是随便说说的。

先说说这-可颜-。

现在这社会，颜值就是正义！捷途自由者的外观设计，那叫一个硬朗霸气，方方正正的造型，妥妥的-硬汉-风范。

前脸的捷途家族式设计，搭配赛博美学的灯光矩阵，再加上六种定制的自然色彩，这颜值，杠杠的！走在路上，回头率绝对爆表！

再说说这-可悦-。

光好看不行，还得开着舒服。

捷途自由者搭载了2.0T+8AT鲲鹏动力，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，这动力，那叫一个澎湃！一脚油门下去，推背感十足，那感觉，爽！

说到-可城-，现在买车，不仅仅是用来-野-的，还得能-城-。

捷途自由者在城市道路上的表现，也是相当不错。

操控灵活，乘坐舒适，完全能够满足日常通勤的需求。

最后说说这-可野-，这才是捷途自由者的重头戏。

它配备了全球首发的XWD全自动智能四驱系统，这套系统，那叫一个智能！你只要负责踩油门，剩下的，交给它就行了。

有了这套系统，就算是越野小白，也能轻松驾驭各种复杂路况，简直就是-傻瓜式-操作！

除了这些硬实力，捷途自由者在用户生态方面，也是相当用心。

定制侧爬梯、车顶行李架、车尾小书包，还有各种改装套件和周边潮品，这简直就是把用户当-上帝-供着！

更牛的是，捷途汽车还在全球121座城市建立了176座露营地联盟，通过1255家全球驿站提供车辆检测、旅行咨询服务，并与332家全球权益伙伴共同打造吃住行一体的旅行权益。

这简直就是把-旅行+-战略玩儿到了极致！

那么，捷途自由者的上市，到底意味着什么呢？在我看来，它意味着中国汽车品牌，正在崛起！想当年，咱们的汽车工业，那是相当落后。

合资品牌，那是相当强势。

但是，现在不一样了。

咱们的自主品牌，那是越来越强大。

无论是技术，还是设计，都取得了长足的进步。

捷途自由者的上市，就是中国汽车品牌崛起的一个缩影。

奇瑞汽车的各位大佬也对捷途自由者寄予厚望。

常务副总裁张国忠表示，捷途自由者的上市，吹响了捷途-旅行＋-战略新一轮的冲锋号。

执行副总裁李学用也强调，用户的感受，用户的情绪价值大于一切。

这些话，可不是随便说说的，它们代表着奇瑞汽车对用户的承诺，也代表着奇瑞汽车对未来的信心。

更让人欣慰的是，用户对捷途自由者的认可度非常高。

据捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟透露，自由者累计下订数量超过18000台！这数字的背后，是用户对自由者的认可与期待。

捷途自由者的成功，不仅仅是一款车的成功，更是一种理念的成功。

它代表着一种自由自在的生活方式，也代表着一种积极向上的精神追求。

当然，咱们也不能光看到捷途自由者的优点，也要看到它的不足。

比如，它的品牌影响力可能还不够大，售后服务可能还不够完善，这些都是捷途汽车需要改进的地方。

我相信，随着时间的推移，捷途汽车会越来越好，捷途自由者也会越来越受欢迎。

它的未来，充满希望！现在年轻人越来越注重个性化和多样化，捷途自由者正好满足了他们的需求。

所以，我相信，捷途自由者，一定会在市场上取得成功。

最后，我想问问大家：你觉得捷途自由者，会成为下一个爆款吗？你对中国汽车品牌，有什么期待？欢迎在评论区留言，分享你的看法。

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