如果要问全国哪个地区经济发展最先进，那么长三角地区无疑要排在前列。

而浙江省作为长三角经济核心，接连数年在全国经济总量排名中名列前茅。

然而，纵观浙江省行政区划 11 个市，除了杭州和宁波经济发展较为先进之外，余下的市几乎都处于 4000 亿 GDP 的水平徘徊。

如此一来，浙江省区划方面便显得有些不协调，作为中国千年商会的义乌和县域经济强县慈溪都有着呼声较高的升格为地级市的呼声。

那么，在此我们来探讨一下浙江省区划调整的理念。

作为中国最大的小商品集散地，义乌的年 GDP 早已突破 1000 亿大关，达到 1500亿，但是照此计算，义乌市的 GDP 却只有市辖区 GDP 的一半。

如果义乌市能够升格为地级市，那么让义乌带上东阳、永康、浦江和磐安等周边县市，形成“义乌经济圈”，便是大势所趋，要知道，作为“小商品之都”，义乌市带着周边的地级市一起发展，响应共建共享理念不是更好么?

按照这种设想，义乌市应该将周围发达的县市都圈进来。

但是我们也必须深刻的意识到，如果义乌市升格为地级市，势必将会影响金华市的发展。

同时，金华地区的经济发展也应该作为一个重中之重。

那么，有什么好的方法可以解决这个困难的难题呢?

如果将金华市辖区中南端的区域划到杭州辖区中去，这样一来，杭州便会多出一座江南水乡城市，金华市就以和义乌市可以实现共赢发展，杭州也可以将民营经济发展相对滞后地区向东侧倾斜发展。

并且，金华市所辖的区域大致上三面环山，整体地势相对封闭，交通不算便利。

如果将南端部分划到杭州辖区中去，可以打破这个相对闭塞的局势，会给金华市带来不少发展机遇。

而且，经过这一系列的调整之后，浙江省内的整体经济和产业布局都将会有更加全面的提升，这样就体现出经济发展的内外联动效应。

当然，金华市的辖区上还有一个难点就是两头夹在衢州和丽水之间，特别是磐安县和衢州市的兰州市之间的交界线。

我们可以通过中间有富阳和黄岩的衢州和台州作为“桥梁”，这样一来，台州和衢州之间的交界线重新划分后就形成了一个合理的行政区域。

而且，在未来的发展中我们也可以进行城镇的并购，从而使其形成一个统一的行政区域。

金华市可以管辖位于衢州市区北面的兰州和磐安。

而可划入台州的行政区域可以是衢州市红垦镇和兰溪市的上华镇以及磐安县的黄宅镇。

这样就可以将这部分区域划到台州辖区中来，而金华市则仍然管辖义乌市和周边的东阳、永康、浦江等县市。

这样就形成了一个合理的行政区划。

由于舟山原先隶属于宁波市，至 2011 年设立了舟山市，成立舟山群岛新区，成为我国第一批新区。

但是，舟山市自成立以来，没有很好的实现其独特的政策优势，加之南部沿海城市逐渐兴起，舟山的竞争力也在减少。

如果将舟山并入宁波，宁波的发展势头就会更加迅猛。

同时，宁波作为长三角最强劲的竞争对手，如果将舟山并入宁波，形成长三角最大的港口城市，经济发展速度一定会更快。

但是，舟山并入宁波的可能性不大，因为舟山有着很大的独立性，包括海上岛屿等，而并入宁波可能会影响这一片海域的国家边防管理，和舟山所在岛屿之间的交通运输都将受到不小的影响。

因此，在这方面还需进一步考虑。

这也是许多网友的想法，将慈溪市和余姚市合并设立新的地级慈溪市。

因为慈溪市和屿姚市较为得天独厚的地理位置都在宁波旁边，在经济发展方面正是凭借这种因为得天独厚的地理位置。

而且，慈溪市的经济发展在全国范围内都是首屈一指的水平，位列全国县域前列。

而且，作为浙江省县域经济的领头羊，以往一直都蕴藏着极大的潜力，尽管并不属于地级市，但这种潜力还是得到了较大程度的保存。

所以，这就使得尤其是在慈溪市的城市规划上可以发挥更大的作用。

如果将慈溪市和余姚市合并，同时保留慈溪市的名字，那么便可以形成都市圈的模式。

这一模式和广东东莞以及中山的模式一样。

因此，宁波的经济发展还会有更高的速度。

通过上述的分析，浙江省区划调整可以从多个角度进行考虑，结合其经济发展和资源分配等方面的因素进行合理的调整和安排。

随着经济的发展和人口流动，适时进行区划调整也是必要的调整之一。