在最近上市的一系列新车当中，如果要选出一辆最特别的车型出来，那必定是极氪推出的新车ZEEKR MIX，该车无论是外观设计还是空间布局，甚至是家用中型MPV的赛道，都是当下汽车市场当中相当少见的类型，而这么特别的一辆车，它的产品表现究竟如何呢？下文中笔者就以ZEEKR MIX 2025款 102kWh 长续航智驾版（文中简称ZEEKR MIX）为例详细探究下。

先来看看ZEEKR MIX最为出彩的空间方面，车身长宽高尺寸4688x1995x1755mm，轴距为3008mm，座椅为2+3的大五座布局，座舱内大面积由Nappa真皮材料包裹，触感相当细腻柔和，舒适度上佳，前后排座椅都可多角度调节，并且均具有通风加热按摩功能，真正实现了前后排的坐驾平权。

比较特别的是，ZEEKR MIX得房率达到了惊人的93%，再配上超3米的轴距，车内坐驾空间真的是相当宽敞，并且还配置了三根两米长的轨道，可以让主副驾驶座椅实现270°的电动旋转，180度旋转后能够与后排乘坐者实现面对交流，搭张小桌子可以一起玩桌游或是用餐，无论是阖家出游还是朋友聚会时都相当实用，同时还拥有9种座椅模式，可以通过语音或者车机控制，后排座椅也可在该轨道上滑行，支持490mm 的滑动行程与一键放倒功能。

此外，ZEEKR MIX还采用了隐藏式双B柱电动对开门的设计，大尺寸的进出空间让前后排上车都方便，很适合家里有老人或是小孩的情况，配上没有任何门槛和台阶和全平地板设计，也避免了摔倒、磕碰的可能性，对于家用车而言相当实用；后备箱容积为568L，将后排座椅放倒后可以拓展至2000+L，这个空间容量相当于可以一次性放下近40个20寸的行李箱，大空间不只是座驾空间，载物空间也同样如此。

将视角转移到前排，中控台上搭载了13.02英寸的液晶仪表屏和2.5k分辨率的15.05英寸中控屏，车机搭载的是ZEEKR OS智能系统，匹配高通骁龙8295智能芯片，车内系统内存为32GB，系统存储可达128GB，算力可达30TOPS，基本达到了目前主流车机的前列水平，同时还有29英寸的抬头显示系统，这个功能对于已经习惯的驾驶者来说相当实用，不用转移视角查询车况就能更好地集中注意力在前方行车情况上，有效降低了事故发生的可能性。

回到外观设计上来看，ZEEKR MIX的造型也很特别，圆润的车头配上前后短轮距的设计颇有几分“宝宝巴士”的既视感，同时也为车内宽裕的坐驾空间打下了硬性基础，车头处长矩形的贯穿式灯带连同黑色饰板横跨前翼子板，是相当前卫特别的设计，下方进气口上包围有一圈亮黑色的黑色饰板，有效提升了整车的质感，营造出较强的未来科技感。

车身侧面对车窗采用了全黑化隐藏式处理，后排车窗为隐私玻璃，营造出浓厚的悬浮式车顶氛围，有效将视觉重心下拉，让车身兼具动感与科技感，车尾的造型圆润敦厚，同样使用了贯穿式灯带设计，只是灯带更为细长，下方感应式的电动后尾门在实际使用中相当方便，开关门都不费力。

动力方面，ZEEKR MIX为纯电动车型，最大可迸发出422Ps，峰值功率为310kW，最大扭矩为440N·m，CLTC纯电续航里程数为702km，并且在10-80%的电量区间内支持800V快充，0.25小时就可完成快充，相当于只需要15分钟就可以再跑近500km，可以大大缓解不少消费者的续航焦虑问题，同时702km的续航里程跨城出行也完全不成问题。

配置方面，ZEEKR MIX在前后驻车雷达、L2级辅助、无钥匙进入启动、远程启动等实用性功能方面一应俱全，还有浩瀚智驾2.0系统，匹配了NVIDIA DRIVE Orin-X*2芯片，配上泊车入位功能，即使是停车苦手也能在市区狭窄停车位中轻松停车，打消了不少消费者对于中型MPV较大车身在停车问题的忧虑，同时该车还支持软硬可变悬挂调节功能，当驾驶者独自用车时可将悬挂调节偏硬感受驾驶趣味性，当一家人共同出行时可将悬挂调节偏软，让车内乘坐者拥有更加舒适的坐驾体验。

综合来看，隐藏式双B柱电动双开门的设计配上车内可270度大幅度旋转的座椅，让车内不仅拥有宽敞坐驾空间，还有多样化的使用方式，可以满足一家人出行的多种需求，同时“宝宝巴士”般新颖的外观设计具有很强的未来感，但ZEEKR MIX不仅只是外观和空间上特别，在配置和智能领域方面做的也很厚道，带有激光雷达的智能驾驶以及800V快充的配备，也可以说走在目前纯电车型的第一梯队，如果你正在寻找一辆与众不同，同时各个方面均表现不俗的家用车，那么ZEEKR MIX是一个值得考虑的选择。