你们有没有发现长续航的车开起来会更安心，看着百分之50 的电还能开300公里，基本一个小跨城也是可以的，不用担心经常要充电的问题，对于我这种没有家庭充电桩的车主来说非常重要。

VP作为我家里的主力车型，那么他需要肩负空间，舒适，对家人乘坐体验感等等的任务。即便说95%的情况下车子都在市区开，但大家也是希望周末去郊个游、 春节开回家，遇到急事开个跨城啊。因此我会选择600公里续航的星辰版。VP的车内空间非常宽敞了，平时后排坐三个还卓卓有余，后备箱的空间也还不错，基本上我都会长期放着一些车上用品还有钓鱼露营的装备。

毕竟电车买回来就是要多用，经常到处溜达逛逛，还有平时多点带孩子去玩，电车就非常合适，功能丰富，用车成本低。

太高的续航其实也没必要，高续航带来的问题，电池很重，往往要占到整个车重的20%-30%左右。相对燃油车，这部分车重是额外增加的，相当于“能量征税”。

你很少机会是用到700公里，或者900公里的续航，相当于有100公里是长期都用不到的，但你还要一直背负着这个重量，导致了资源浪费。