意大利红色"恶魔"GiuliaGTAm,带你体验非凡感受

车评测啊 2024-08-07 04:23:26

很多人对阿尔法·罗密欧这个品牌都有着格外的喜爱,因为极高的运动性以及传奇的赛道基因,很多人会亲切地称之为"平民法拉利"。近日,阿尔法·罗密欧发布了全新的Giulia GTA/GTAm两款车,相较于普通版车型,这两台车拥有着更高的运动属性。今天我们来着重了解一下GTAm的极致性能。

GTAm是从1969年到1971年生产的,但它是基于GTV而不是GTA的。但是,它在车身外形共享了相同的设计。GTAm是一种用于赛道的更极端的版本,它是由Autodelta和其它私人工厂制造,在欧洲和美国的耐力赛中取得了骄人的成绩。

全车进行了轻量化调整,在发动机盖、车顶、保险杠等处都大量采用碳纤维材质,除了提升视觉观感以外,碳纤材质的使用还帮助GTAm减轻了车身重量,100kg的意义更是不言而喻。尾部方面,排气采用了中置两出式设计并加入了尾部扩散器,营造出更强的运动化氛围。GTAm的造型十分夸张,除了前方增加了大尺寸分离器之外,车尾的超大号尾翼更是战斗十足。

内饰设计中,这台车就更激进了,中控台上表面都采用Alcantara材质包裹,门板座椅也同样如此,将豪华与运动两种元素完美结合。方向盘的设计与其他车型没有太大的差别,但在用料方面有明显的升级,手握部分用了翻毛皮的材质,使手感更加舒适,对车辆的操控也更为灵敏,甚至有一种手握大局的操控感。仪表盘采用的是传统的机械机构,炮筒设计简单粗犷,尽显运动美学。整体来看,中控完全就是科技、激进与运动的完美结合了。

GTAm中直接用上了碳纤维材质的座椅,虽然是个四门版车型,但是它的后排座椅也被摘出来最大程度上减轻重量,它还配备了六点式的安全带和防滚架,可以这么说,这就是一台可以合法上路的赛车。

Giulia GTAm在标准版Giulia四叶草版车型的基础上,针对2.9T、V6双涡轮增压发动机的动力进行升级,其最大功率从510马力提升至541马力,0-100km/h仅需3.6秒。强大的动力,和极致的轻量化,让Giulia GTAm有了极为出色的推重比,2.81kg/匹的推重比,已经超过了宝马M4和奔驰AMG C63。

大尺寸的轮毂塞满了整个轮旋,与车身的间隙非常小,这明显是运动化的调校方案,其实GTA的底盘也经过了重新设定,通过前后轮距加宽50毫米,明显改善了GTA在弯道极限状态下的操控稳定性,进一步提升了操控性能,动力提升、更宽的轮间距以及空气动力学套件,极大的提升了整车的运动性能。可以想象,这款车高速行驶在路上的时候简直就是飞奔的荷尔蒙。

作为庆祝品牌诞生110周年的贺礼,目前Giulia GTA和GTAmGTAm版本只在欧洲贩售,而且限量只有500台,也许它的价值已经不能用销量来衡量了,它的出现必然会加强消费者的品牌认同感,未来这款车可能会引进到其他地区,但出现在中国市场的可能性还是比较渺茫。

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