一直以来，五座车型都是中国家庭的购车首选。然而，随着二胎政策的全面推行，80后独生子女的长大，家庭成员不可避免地增多，考虑到家有老人、小孩,乘坐感绝对不能差,但又要顾虑到用车成本,"经济实惠"这一硬性要求是必不可少了。用车需求与出行场景也越来越丰富多样，五座车已经无法满足全家出行的需求，更大空间、更多座位成为消费者选车的首要考量。此时，大家都将目光投向了七座车型。放眼整个国内汽车市，10万以内，能兼顾时尚大气、座舒适性、性价比高和用车成本低的车型，也就是宝骏360还是非常值得一试的。宝骏360全系定价5.68-8.08万元，搭载1.5L动力，提供国五和国六车型供消费者选择，可谓说符合各项要求的。

宝骏360是一款以舒适经济为主的六座家用车,主打的就是性价比，但这不能阻挡不走寻常路。宝骏360新车外观上面其实就有了一定的升级，我们可以看到车头部分的话是进行了一个全新的诠释，它是使用了一个矩阵式的前格栅方式去进行搭配，看上去也是更加的时尚动感，并且周边的话也赋予很多的银色镀铬条进行装配，在整个审美上面是完全不需要去为它去担心的。个人感觉是可以适应这个级别的，大多数准车主需求的。虽然整体并没有什么过多的亮点之处，但整车无论是前脸和腰身还是尾部，设计的都是那么自然，然人没有距离感。

其实作为一款mpv车型，其实最重要的一个参数就是空间。宝骏360最大的亮点莫过于空间设计，4615x1735x1660mm的车身尺寸基本与紧凑级轿车相当，但宝骏360的内部空间却毫不"紧凑"，2750mm的超长轴距，带来了非常可观的车内空间，完全可以媲美主流轿车水平,"2+2+2"六座座椅布局刚好可以满足二胎家庭的出行,而且第二排还能放置儿童安全座椅，乘坐舒适感与使用便利性全面碾压市面上的五座轿车。除了乘坐空间外,宝骏360新款在储物空间方面也非常丰富,前后排的扶手、储物袋等都有不错的储物表现,而且宝骏360新款还人性化降低了车门槛的高度,让老人和孩子上下车更方便。同时，第二、三排座椅还支持独立放倒，在2-6座间任意切换，提供10多种座椅组合方式，最大程度满足家庭出行对更多座位和更宽裕空间的要求，也可以进一步扩展车辆的空间，日常使用完全够用的。

纵观新款宝俊360的内饰，在质感上面是有了升级，从之前的塑料饰板的话是改成了一个仿绒皮的设计，采用黑白撞色搭配，中控台采用了仿麂皮的纹理设计，仪表台和门板等多处使用了大面积的软包覆材料，并加入仿麂皮纹理、NAPA纹理等处理方式，其实在细节上面是有了很大的提升，整体的手感，也是非常的舒适营造出轻松、活泼的内饰氛围。同时，新车配有流行的8英寸悬浮式中控屏,使用起来的效果也很平顺，功能比较丰富的。

动力系统方面，宝骏360搭载了1.5L的自然吸气发动机。其中，国六车型发动机的最大功率为105马力，峰值扭矩为135牛·米，匹配的是6MT/5AMT/CVT变速箱；国五车型发动机最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米，传动系统方面，与之匹配的是6MT/5AMT变速箱。据悉，配备的这套cvt变速箱是由上汽集团与博世荷兰工厂联合开发，并由博世、法雷奥及联合电子等国际一流供应商提供核心部件。在行驶过程中，1.5L+CVT这套动力组合在起步、超车时反应迅速，油门响应及时，升降档积极，平顺性大大提升，让驾乘人员倍感轻松，日常家用绝对是很不错的。

值得一提的是，这是一款mpv车型，但宝骏从来在价格上"不手软"，只要是预算7万左右就可以购买到自动挡的MPV了，你没有听错，性价比就是这么高。