目前，新能源车的渗透率已经突破了50%，所以留给燃油车的时间不多了，不少消费者还表示自己的下一台车肯定会选新能源车。当然了，现在的新能源车是新势力和传统车企齐头并进的趋势，而且产品比较多，呈现出了一种繁花迷人眼。在这些车型当中，宝藏车型还是比较少的，我认为五菱星光就是其中之一。

五菱星光基于天舆架构D平台打造，虽然出自传统汽车品牌，但是它的外观比那些造车新势力还前卫，品质更是没的说，比造车新势力不知道好多少。就拿五菱星光纯电版和特斯拉Model 3进行比较，虽然它的售价是Model 3的一半，但是特斯拉Model 3有的好多个配置，五菱星光纯电版也有。今天，我们就来看一下五菱星光纯电版是怎么紧跟特斯拉Model 3的步伐的。

先看续航，五菱星光纯电版展现出了强势一面？

在续航表现上，五菱星光纯电版比特斯拉Model 3虽然还差一些，但是也已经非常不错了，五菱星光纯电版的最大续航达到了510km，在10万级的纯电车当中已经是很好的表现了，而且它的续航长还能够带来很大优势，比如在城市道路通勤的时候充一次电可以用至少10天时间。

在跑长途的时候，五菱星光纯电版也展现出了很有优势的一面，它的续航里程长，因此出行半径大，还有2C快充，20分钟就可以将电量从30%充至80%，一杯咖啡时间补能，所以在跑长途的时候只需要休息时间把星光纯电版开到充电站，然后顺便就可以完成补能，很快开启下一个旅程。所以，在10万级的电车当中，还是五菱星光纯电版的出行效率高。

空间大，车身比特斯拉Model 3还长？

虽然定位紧凑型轿车，但是我感觉五菱星光纯电版却展现出了扮猪吃老虎的一面，它的车身长度比特斯拉Model 3还长，达到了4835mm，特斯拉Model 3的车身长度为4724mm，五菱星光的车身长出111mm，而且五菱星光纯电版的空间利用率高，所以五菱星光纯电版的空间比特斯拉Model 3还有优势。

五菱星光纯电版的第二排腿部空间最大达到了1米，它的后排过道宽度390mm，后排想怎么躺就怎么躺。所以，坐在五菱星光的后排不压抑，时刻能保持非常舒服的坐姿，坐姿随意调换，长时间乘坐不会有疲惫感。

当然了，五菱星光纯电版的装载能力也很强，它有一个540L的后备箱，比很多B级车的后备箱还要大，所以五菱星光纯电版在日常生活当中很实用，可以装下很多东西，后备箱可以放置一些大件的物品，即便是多人出行也能够放下所有人的行李，比如周末和朋友去钓鱼，它能够放下五个人的钓鱼箱，因为五菱星光可以放下2个24寸+4个20寸行李箱，置物能力很强。

智能化配置出色，五菱星光纯电版原来这么先进？

我们知道，特斯拉Model 3的智驾很先进，而且还有智能座舱，它的一些智能化配置五菱星光纯电版同样也有。五菱星光纯电版搭载灵眸智驾，具有ACC智能巡航系统，在驾驶的时候可以起到很好的辅助作用，高速巡航的时候会让驾驶员有一个较为放松的状态。

五菱星光纯电版还配备有智能行车辅助，可以自动跟车，30秒内自动跟车起步，允许驾驶员短时间内脱手，脱手的情况下两级报警，也起到了很好的辅助作用，长时间跟车的情况下会大幅减轻驾驶员的驾驶压力。

五菱星光纯电版还配备有AEB，在行车的时候遇到前侧有鬼探头的情况下，它能够及时制动或者绕行，避免危险的状况发生，提高行车的安全性。

五菱星光纯电版还有好用的智能座舱，搭载Ling OS系统，支持用语音助手以及20秒内连续对话，可以通过语音打开车内的空调、多媒体、导航等，这样的话不仅操作更便捷，在行车的时候还很安全，驾驶员不用转移注意力。

五菱星光纯电版还支持手机APP控制，可以控制车门、空调、定位等，在冬天或者夏天的时候可以通过手机提前打开车内的空调，为车内降温或者升温，这样的话在坐进车内之后不用受恶劣的天气影响了，会有一个很舒服的驾乘环境。

结束语

五菱星光纯电版这款车虽然价格只有特斯拉Model 3一半，但是它却表现出了强势的一面，很多特斯拉有的配置它同样也有，说明了五菱星光这款车确实舍得给配置。因此，如果你有10万预算想考虑入手一台新能源轿车，我认为五菱星光纯电版就是一个很好选择，值得到店体验！（转载自五菱银标）