春节跟几个哥们吹水，不知不觉，又聊到了汽车行业。

有朋友要我给推荐几款豪车，当然必须有“面子”有“里子”，关键价格还得向国产看齐!

这当然难不倒我，刚好这两天我正在做这方面的功课，我立马推荐了五款。

今天我就给大家扒一扒，那些你以为很贵，其实已经便宜到离谱的车。

先说最劲爆的，宝马X1。

没错，就是那个挂“蓝天白云”标的正经德系豪华SUV。

官方指导价28.89-34.99万，听着还挺贵?

现在部分地区分期裸车价已经杀到17万!折扣力度高达5.1折!

要知道去年这时候，X1最多也就打个8折。

现在?直接腰斩!这操作太野了。

而且2.0T的版本也只要21万，204匹马力，300牛米扭矩。

前驱版7.9秒破百，四驱版更是能飙到7.6秒。

全系标配LED大灯，升级版还带智能随动功能。

车机支持无线CarPlay，这在同级别里也是稀罕货。

这配置，这价格，简直是在抢自主品牌的饭碗啊!

再来看看路虎发现运动。

这车可是正儿八经的英伦贵族，现在?

最高优惠17.5万，部分地区裸车价21万就能拿下，折扣低至5.4折。

从38.8万到21万，这跌幅比股市还刺激。

还记得它刚上市时候的姿态吗?和保时捷Macan掐架那会儿。

现在?啧啧，真是风水轮流转。

但是别管它多便宜，路虎的底子还在那摆着呢。

全地形反馈系统、涉水感应器这些硬核货，哪个不比国产强?

2.0T发动机249马力，9速手自一体变速箱。

后排还能电动调节，这待遇在同级别里都不多见。

要说最让人意外的，得是奥迪Q4 e-tron。

德系豪华品牌的纯电SUV，居然只要19万!折扣力度达到6.5折。

这车可是拿着大众MEB平台打造的高端货。

605公里续航，10.25英寸MMI触摸屏，还有AR抬头显示。

零百加速6.8秒，最大续航里程可达534km。

快充模式下，30分钟就能充到80%。

双电机版本更猛，功率可达到300马力。

这配置，这价格，怕是连比亚迪也亚历山大。

捷豹F-PACE现在也是疯了。

27万就能买到，折扣低至5.8折，这可是前几年还在和保时捷竞争的主儿。

全系标配全速自适应巡航，自适应远近光。

2.0T或3.0T V6发动机任选，8AT变速箱标配。

全景天窗、真皮座椅、电动尾门这些都是标配。

高配版还带空气悬架，开起来主打一个“安逸”。

这价格，真让人怀疑是不是在清库存。

最后说说奔驰GLB。

29.98万的指导价，现在最高优惠10.2万。

19.78万就能开走一台奔驰，折扣来到6.1折，这是什么神仙价格?

2.0T发动机配7速双离合，内饰用料还是那个奔驰级别。

64色氛围灯、电动座椅记忆、无钥匙进入。

MBUX智能语音系统一应俱全。

后备箱容积570L，放倒后排更是能到1805L。

这要是放在以前，光是想想都觉得不可能。

不过提醒各位老铁一句，这些车现在确实便宜。

但也别光看价格就冲动下单。

毕竟豪华品牌的保养维修可不便宜。

4S店的工时费，可是不会跟着车价一起打折的。

原厂机油动辄上百一升，刹车片换一次小几千。

保险费用也比国产车贵不少。

而且这些车降价这么狠，保值率肯定也会受影响。

二手车该怎么卖，这也是个问题。

说白了，现在豪华品牌降价，主要还是被国产车逼的。

以前德系三巨头在中国市场上可是横着走。

现在?呵呵，不降价都快没人买了。

新能源浪潮下，传统豪华品牌也在寻找新的定位。

这波降价，说不定就是他们转型前的最后挣扎。

最后问问各位老铁：

要是预算20万，你会选择一台顶配自主品牌，还是一台入门豪华品牌?

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