当年长城酷熊曾经一车风行，方方正正的造型，憨态可掬的前脸，小巧灵活的车身，SUV的身份，曾经圈粉无数，后来停产，被很多人自发怀念，一度被评为最被渴望复产的车型之一。当然后来的长城汽车制造的新车越来越大，越来越贵，酷熊复产的希望越来越渺茫。

但是不要难过，现在一款有着酷熊风格的全新纯电小车即将上市，这款全新纯电版酷熊就是五菱即将推出的全新车型五菱之光 EV，新车定位纯电多用途车，即将在2月14日情人节这天正式上市。

外形观察，五菱之光 EV有着典型的酷熊气质，外形方正，同又弱化了棱角，带来一种呆萌可爱的气质。前脸为典型的凸头设计，封闭式前脸，前格栅中间为充电口，真正进气口隐藏在前围下方，采用了熏黑丝网设计。新车采用了分体式大灯，大灯造型近似于矩形，造型呆萌，非常可爱。

五菱之光 EV，侧面为典型的厢式车身，这种设计好处很多，一方面视觉效应更加硬朗，同时节省了设计成本，此外可以最大化保证内部空间，生产制造的成本也更加低廉。车顶配置了行李架，和车身同色，不但提升了新车粗犷气质，必要时候也确实也具有一定实用性。新车依旧采用了经典的侧滑门，既节省空间，也方便搬运大件物品。

五菱之光 EV，尾部造型方正，和普通面包车仿佛，两侧采用了分体式大灯，下方为灰色护板。

五菱之光 EV，内饰造型时尚可爱，不过用料和设计朴素实用，主要是降低成本。中控台配备物理按键和旋钮，两幅式方向盘略显时尚。内饰功能非常简单，没有装备流行的大屏，各种功能也是能减则减，不过基本的空调和收音机功能得以保留。

关键的空间部分，五菱之光 EV长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距2600mm。典型的小巧可爱，不过因为采用厢体设计，实际内部空间要远远大于外围尺寸数据。新车空间非常灵活，采用了两排座椅设计，后备厢标准容积达527L，当座椅全部放倒后，容积增长至1117L。新车车内还预留多处安装孔位，支持折叠桌板、储物格等设计，提供了灵活多变的空间能力。动力方面，新车搭载了一台最大功率30kW的后置电机，并配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程为201公里。新车支持直流快充，35分钟便可从30%充电至80%。

关键的价格方面，之前预售价为4.78万元起，2月14日将正式公布实际价格，我们也将继续关注。