在刚刚过去的2024年，奇瑞集团全年销量突破260万辆，不同于比亚迪在新能源领域的深耕细作，奇瑞集团走的是油电并进的发展
在国内的高端MPV市场，以前一直是美系和日系的天下，直到这两年凭借新能源技术，才有一批自主品牌上牌桌，而比亚迪的腾势D9
随着冬季来临，雨雪天气增多。一场大雪之后，无论刚拿到驾照的菜鸟，还是20年老司机都是众生平等，在失去附着力的冰雪路面，方
近日，在北京首钢滑雪大跳台上，刚刚上市的全新星途纪元ET增程四驱完成了一次37.82°冲坡挑战，给现场观众带来一场扣人心
"等充电太慢了！"站在充电桩前，每个电动车主都会忍不住发出这样的感叹。就算使用最先进的超级充电桩，充满一
中国硬派越野车市场，长城汽车占据独特地位，巅峰时期占据三分之二份额，现在也是市占率最高的车企。旗下哈弗H5、哈弗H9、坦
最近新能源市场火花四溅，先是哪吒汽车CEO张勇因为业绩不佳下课，然后就是极越（集度汽车）突然宣布停止运营，那位敬业的直播
长安启源最近悄然加大了新车推出节奏。最近网上曝光一组全新车型的谍照。从谍照背景观察，谍照曝光地点在实验室，并非公开测试场
深蓝品牌最近几个月表现非常亮眼，尤其是S05和S07上市之后，深蓝销量就像加足了油的战车一样猛轰。11月份，深蓝当月共交
最近一段时间，五菱大幅度加快了推出新车的步伐，各种新车不断曝光、发布和上市，使得人们以为“不行了”的五菱，竟然拔掉管子，
最近几年，比亚迪的爆发式增长背后，DM-i插混技术居功至伟，插混车型正成为平替燃油车的主力。不过在国内，插混技术并不是比
日产途乐在国内硬派越野车市场具有特殊地位，虽然销量不高，保有量也一般，但是车身庞大，性能出色，高头大马一样的强悍气场和高
最近，比亚迪尾标加“L”的系列很火，秦L、宋L都取得了不错的销量，级别更高空间更大的唐L和汉L也已经在路上，目前唐L的路
近日网上出现一组全新大众途昂PRO的申报图，意味着新车已经通过工信部申报，目前正在进行上市前准备工作，有消息称全新途昂P
随着青年消费群体崛起，汽车行业迅速发生新陈代谢，即便被认为相对稳定的C级豪华轿车市场，也同样涌现更多年轻化产品，典型比如
最近，捷途正在不断创造新的销量记录。根据官方数据，奇瑞捷途汽车已经连续 3 个月销量突破 6 万台，11 月份销量达到
11月份刚刚结束，新势力迅速以迅雷不及掩耳之势，公布了11月份汽车销量或交付量，各家表现也是冷热不均，甘苦自知。作为新势
广州车展期间，首发和上市新车很多，但是给人留下深刻印象的车子不多。当然也不是没有，典型比如奇瑞iCAR V23，车展期间
零跑C16自从上市后，推动零跑销量猛增，大幅度超过了小鹏和蔚来，成为新一代学霸。问题是学霸不但优秀，而且更努力，不断提升
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