继预告图后，哈弗汽车于日前正式发布了二代哈弗枭龙MAX车型的官图。新车的外观造型、智能科技、车身尺寸等实现革新升级，支持高阶智驾，动力方面全系采用Hi4电四驱。现阶段，在售哈弗枭龙MAX的官方指导价为15.98万-17.98万元。

与现款在售车型相比，二代哈弗枭龙MAX的外观造型全面调整。结合最新官图以及官方公布的信息，二代哈弗枭龙MAX采用名为“律动自然美学”的全新设计语言，前脸部分采用大面积封闭式设计，配套全新贯穿式风格前灯组及可发光“HAVAL”品牌徽标，进一步凸显出了新能源SUV的形象特征。

二代哈弗枭龙MAX侧面轮廓与现款在售车型接近，保留了传统外拉式车门把手设计，充电口与燃油加注口分别位于两侧后翼子板处。在此基础上，二代哈弗枭龙MAX支持匹配新造型轮辋，D柱区域改用熏黑风格设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

二代哈弗枭龙MAX尾部的变化同样明显，配备全新贯穿式风格后尾灯组，点亮后呈现出闪钻效果，与尾灯组融汇一体的“HAVAL”标识也可同步点亮。除此之外，二代哈弗枭龙MAX后包围设计相比现款在售车型更为简洁，不过大面积黑色饰板看起来有些廉价。

车身尺寸方面，二代哈弗枭龙MAX的长宽高分别为4780/1895/1725毫米，轴距为2810毫米，其中车身长度和轴距相比现款车型有所增加。作为参考，现款哈弗枭龙MAX的长宽高分别为4758/1895/1725毫米，轴距2800毫米。

作为主要看点之一，二代哈弗枭龙MAX具备高阶智驾能力，支持高快NOA和城市通勤NOA等功能。不过官图中车辆并未出现激光雷达，因此预计新车采用纯视觉智驾解决方案，至于高阶智驾是否为全系标配还有待进一步确认。

据哈弗与欧拉品牌总经理赵永坡透露，二代哈弗枭龙MAX全系采用Hi4 2.0，不过具体参数并未公开。作为参考，现款哈弗枭龙MAX搭载由1.5L发动机与电机组成的插电式混合动力系统，在19.27千瓦时电池组的支持下，WLTC工况纯电续航里程83公里。

作为哈弗品牌旗下的插电混动中型SUV，哈弗枭龙MAX的市场表现并不突出，其中今年1月在国内销量仅有22辆。从现有信息来看，二代哈弗枭龙MAX的产品力实现了较大提升，不但整体形象贴合新能源的设计趋势，高阶智驾的加入预计能吸引更多消费者关注。不过深处内卷的市场中，二代哈弗枭龙MAX要想增强存在感并在销量层面实现突破，或许还需要给出更具诚意的定价。