合资车在做工和质量把控上确实有一套，手头宽裕的话，大家伙儿基本都会优先考虑它们。但选合资车也得擦亮眼睛，瞧瞧中保研2020到2024年的汽车碰撞测试结果，合资车整体表现挺给力，46款热门车型都拿了G级高分。像是大众朗逸、宝马i5、帕萨特和福特锐界L这些，都冲进了前十。皇冠陆放、宝马X5、日产轩逸、奇骏和别克君威这些也不错，就是修起来可能有点儿贵。MPV里的丰田赛那也得了G级，本田皓影、奔驰C级、CR-V、雅阁这些常见的合资车，都挤进了前30名。挑合资车得谨慎！最新的中保研碰撞排名来了：君威排第19，赛那、CR-V都上榜了！

中保研碰撞测试前十的合资车榜单里，新能源和燃油车平分秋色，各有五款。大众家族的三员大将——朗逸、凌渡L、帕萨特都进了前十，特别是朗逸，维修费用这块儿还得了个G级好评，这在碰撞测试里可真不多见。新能源那边，大众ID.4 X、宝马i5、奥迪Q4 e-tron也都挤进了前十，维修费用也都不赖。再看看前十五的，皇冠陆放、宝马X5、日产轩逸、奥迪A4L都在列，就是它们在维修成本这块儿表现平平。

马自达CX-30、福特Escape、日产X-Trail、别克Regal，还有特斯拉Model 3这些合资车，在碰撞测试里都挤进了前20名。它们在主驾25%偏置碰撞、侧面碰撞，还有主被动安全配置上，都拿了个最高的G级评价。再看看现代Santa Fe、丰田Sienna、本田CR-V和奔驰C级这些车，碰撞成绩也挺让人满意的。特别是那个MPV丰田Sienna，在碰撞测试里表现特别亮眼，这也说明丰田在安全性能上确实有实力。

说到底，像本田CR-V、雅阁，马自达CX-50、本田英仕派，还有丰田锋兰达这些日本车，在碰撞测试中表现都挺抢眼，不过维修起来费用就稍显普通了。另外，本田型格、思域，福特蒙迪欧、别克世纪、本田皓影以及宝马X3这些车型，在碰撞测试成绩上也进了前40名，但维修价格上确实涨了点。威兰达、途昂、凌放、别克E5、日产逍客这些车也上了榜，它们在保护车内乘客和车外行人方面都做得挺好。