起亚在Soul和Sportage之间发现了差距，而另一款小型SUV提供了出色的质量，价值和功能内容。

虽然有些人可能永远不需要超小型汽车使用四驱AWD，但过去几年来，这一细分市场的销量证明了这是许多年轻和退休的人所需要的精确汽车。因为起亚的表现非常出色，而且花费不菲。基本型LX FWD的起价为22,995美元，而我们大多数北方人所需的AWD要求，LX AWD的起价为24,995美元。Seltos的AWD系统甚至配备了差速器锁（最高时速60 km / h），就像更昂贵的SUV的那些一样，它将在前轮和后轮之间平均分配并保持扭矩，从而在雪中获得最大的牵引力。在延伸至EX，EX Premium和SX Turbo的其余装饰线上，AWD也是标准配置。

毫无疑问，这种小巧的车身带来的乐趣，尤其是在SX Turbo中，最昂贵的车型为32,595美元。升级到1.6升SX Turbo相比性能稍差的基本2.0升发动机带来了巨大的性能提升。175马力和195磅-英尺 通过改进的七速双离合自动装置驱动四个车轮的扭矩，涡轮增压器是这种紧凑型发动机的最佳搭档。升档和降档是无缝的，在大多数驾驶情况下几乎感觉不到。运动模式将使换档保持更长的时间。

Seltos填补了起亚阵容中较小的Soul（无AWD）和较大Sportage之间的空白，看上去有点像大众的Tiguan，Seltos也具有令人印象深刻的后座腿部和头部空间，以及752升的体面载货空间（比起亚Soul多220，比日产Qashqai或Mazda CX-30多220，但比较大的Toyota RAV4 小250 ）。后排座椅也略微倾斜。