宝马作为豪华车型，无论是从外形上还是从内饰上来说都是非常优秀的。宝马在中国市场的地位也很高，因为进入国内市场比较早。在国产车还没有成熟的时候，宝马就带着成熟的车型进入国内市场。加上大家都有先入为主的意识，所以在这种情况下都有莫名的信任。

也有很多人是宝马的忠实粉丝，除了宝马进入国内市场比较早之外，就是本身宝马的品质。群众的眼睛都是雪亮的，之前那些忽悠消费者的车企现在的情况都不是很好，而宝马现在销量很好，并且群众的呼声也很高，这足以说明宝马是有实力的。

这一年的市场销量都不怎么好，因为海外市场封闭，导致汽车市场发生了一些改变。车企之间的目光都放在了中国市场，这对车企来说是一场严峻的测试，不过对于消费者来说这就没什么了。因为这样车企会使出十二分的精神去竞争，群众的福利就会提升。

合资车首先开始降价，而降价之后的效果是很明显的。合资车的举动，让这个市场快开始了没有硝烟的“竞争”。作为豪华车型，降价是非常少见的，更不会像合资车那样降价那么狠。所以只能从其他地方下手，这不宝马全新X3上市，配置都在升级，最让消费者兴奋的就是价格不变。

宝马虽然价格高一点，但是品质也高啊。即使宝马X3没有作出什么改变，也深受大家喜欢。现在降价自然是将这份喜欢扩大。2021款的宝马x3正式上市，对于宝马的粉丝们来说，等待这一刻已经很长时间了。全系都搭配了2.0T发动机，价格还是在38.98万到47.98万之间。

从外形上看， 宝马x3并没有做出什么太大的改变，如果外形进行大举动的改变，那就是全新的系列了。前脸设计相信大家很熟悉，即使没有开过也见过。非常具有代表性的中网格栅造型，不少网友都在吐槽，这是唯一一辆中网格栅比车标还具有代表性的车型。事实上，宝马的中网格栅确实很少见，造型奇特，并且这种设计一不小心就会变成猪鼻子，所以大家也很少去模仿。

新车的配置调整主要是中低配的车型，入门级的车型，增加了迎宾灯和氛围灯。这一点设计和奔驰有点相似，增加灯光之后，内饰中的环境确实变得不一样了，更加具有科技感。而座椅则是有很大改变，一般豪华车型都有电椅加热的功能，但是现车被取消这种功能，因为实在不方便了。还有自动停车的功能，当初就是想方便大家，谁知道还不如不加呢，因此这个功能也被取消。

不过在座椅上增加了腿托的设置，舒服感上成功提升，明显有着不一样的体验。入门车型中还有专业的互联驾驶，非常方便大家了解路况信息。不过大家期待的数字钥匙和点亮功能并没有出现在新车上，所以大家对这个还是有点失望。

看来宝马也是被市场逼急了，既然不能降价，那就提升配置保持价格不变。这样一来还能卖消费者一个人情，地位也会提高。你觉得新款宝马X3如何呢？欢迎评论区留言讨论。