华晨打响“价格战”,V7一口气跌至6万,真的是被市场逼的吗?
汽车市场中的竞争就像是弱肉残食一样,整个市场的发展都是非常的激烈,所谓谁都不让谁,市场的经济和商场的竞争,在汽车市场中表现得一览无余。其实之前的汽车市场中,中国本土的车企发展并不如意,只是靠着之前引进中国的德系车型、日系车型、韩系车型过活,算是用外国的车企活生生地养活了中国市场。
但是这么也不是一个长久之计啊,中国的汽车市场总得有点属于自己的真东西不是吗。还好国产车企的老总领悟的早,近些年的国产车发展无比的迅速,很多国产车企开始慢慢的露出自己的真东西,也确实在市场中也引起了很大的反响。
就像咱们今天所说的这款车型,华晨旗下的中华V7,在刚上市的时候因为外观吸引了很多的车主是,有太多的车主都因为这款车的外观想掏出自己的腰包购买这款车。并且值得一说的是,这款车拥有着一个非常完美的称号,也就是被大家称为“国产宝马”,想想位列在BBA之中的宝马车型,不仅在中国的市场中拥有很大的名气,在国外的名声也是非常的响当当。而这款车能被称为“国产宝马”,首先在中国市场中就直接打开了知名度。
不过最近这款华晨旗下的中华V7因为疫情的影响再加上“车市寒冬”,使得销量严重下滑,更是在今年市场饱和的情况下仅仅卖出了500台,这个销量真有点难以启齿了。你说那款车的销量再不济也得达到上千辆吧?可谁知这款华晨V7如此高开低走,销量直接跌到了500台。
年销量500咋整?在中国市场中,很多车型在卖不出去的时候都会使用“价格战”的手段,而华晨也不例外,华晨这次打响“价格战”,V7一口气跌至6万。因为销量问题降价,这不难让人感觉这款车跌至6万是被市场逼的。
从外观上看,这款车的前脸还是比较霸气的,整体给人一种非常完美的王者,大气端庄而又稳重,稳重中又不失一些霸气,整辆车能够给人强大的冲击感。中网的格栅排列得非常整齐,线条突出饱满,雾灯的设计有些突出,但也没有那种喧宾夺主的感觉。
侧面这款车的线条是非常惹人爱的,单单只是这个起伏感就让人目不转睛,再加上线条的衬托,使得这款车没有那么单调。
从尾部看的话,这款车更是非常的完美,给人的感觉就是俩字:好看!这款车的尾部设计和奥迪Q5L的尾部设计有些相似,但是这款车的尾部线条要比Q5L更加强烈一些。
而此次华晨打响“价格战”,V7一口气跌至6万,难道真的是被市场逼的吗?说实话,这款V7的外观是完全过关的,不过此次的V7一口气跌至6万之后,在性价比上又提升了一些,不过具体降价之后的销量怎么样咱们下次再进行分析。你们认为此次V7降价是被市场逼的吗?
骗人一时爽,送去火葬场
那里降到六万咯,我是没看到,可能只有北京,上海吧?
9万你给我来一台
华晨中华质量还是不错的,我H330开了8年了,没被扔路上过。也没有任何异响。感觉再开几年也没问题!
一汽的中华,二汽的东风,国企是怎么了?[捂眼睛]
顶配降价裸车将近14万,这个价位很多国产顶配也够用了何必买你中华,顶配11万应该还可以。
中华汽车的logo设计的很到位。就是汽车的外观设计不给力。外观的设计像宝马叉三。也没有自己的设计观念?要有创新的设计,要在前脸和前灯和后灯的创新。不能全照模仿的。那是不行的。汽车的外观。和内饰。和商标的设计。三相合一。缺一也不行。还有宣传的力度。
车标一改,应该大卖
在哪里有这个价卖大哥!
华晨你不要钱,白送我不要,一年年验,油费,过路费,一万多,我骑过电动车,买二千元,充电费每月20元你们算算,要买车装B
都是国五的搞个毛线啊
在哪?
国产车好多真的是商标设计的太失败,才毁了这些车。如果让我设计的话肯定比以前卖的好!
不懂得市场营销,基本都广告宣传都不做,什么时代了,没有宣传广告,还想卖车,看看其他品牌,那个不是炒出来的,明明可以做老大,被你们完成了乞丐,还在天真的守株待兔,悲哀!
指导价还是6万多,降个毛线
换换车标太丑了提升自己的技术为什么销量这么不好自己好好想想吧
白瞎了人家宝马发动机[笑着哭]
请问那里有的卖
忙着打印.虚假广告没人管了
痔疮犯了?
说的是V5吧
以后配件都没有
6万多可以入手了
看看吧!v7和v6的体格都差不多,自己都拉不开差距,自己打自己!能卖好都怪了![呲牙笑]
商标设计包涵了丰富的知识,高尚的情怀,省深厚的文化底蕴和现代工业科学的融合再加一些外星生物的先进信号等等,不是学会画画就可以设计的。
12.49万的起售价!!!你跟我说6万多???举报了!
问下小编哪里能买到来个百十辆当面包车开