广汽传祺GS4 MAX，作为一款自主品牌SUV，因为产品表现较为全面，因此，取得了稳定的月销量成绩。那么，它各个方面的表现如何？近日，笔者就到店进行了体验，来一探究竟。

传祺GS4 MAX，外观方面，还是挺有视觉冲击力，车头造型宽阔平直，配备了大面积的梯形格栅，内部采用方格状镀铬中网设计。

车头部分，采用了LED大灯组，官方表示，照射距离可达150米。前保险杠下方的梯形下格栅与银色护板相得益彰，使车头层次感更加丰富。

车身侧面，传祺GS4 MAX全系标配了隐藏式门把手，其车侧造型凌厉，几条腰线为它增加了一种精致感。轮毂的造型，也是比较特别的。

从车尾看，传祺GS4 MAX的尾灯造型，比较有辨识度，配有镂空式尾翼及双色后包围，显得更加年轻运动。

内饰方面，传祺GS4 MAX延续了传祺的家族设计语言，在很多内饰设计细节上，展现了高级感。可以说，GS4 MAX和GS8设计上有相似。

传祺GS4 MAX中控台中央，配备了14.6英寸大屏幕，方向盘的样式，以及仪表屏幕的位置和大小，再到整体内饰的配色设计，都体现了档次感。

悬浮式全液晶仪表盘，显示比较清晰。电子换挡杆采用皮革包覆，显得时尚。无线充电面板和开放式杯架，传祺GS4 MAX也一应俱全。

空间方面，传祺GS4 MAX配备了舒适度颇高的前排座椅，提供了电动调节，以及座椅加热和通风功能。

而后排座椅，舒适度也不错。得益于较长的轴距，后排空间方面，传祺GS4 MAX的表现，也较为不错。并且，传祺GS4 MAX的后排地板纯平，并且后座可平整放倒，在空间优化上，GS4 MAX下了不少功夫。

安全方面，传祺GS4 MAX全系标配8气囊。在这个价位中，绝大多数的车往往只会给4个气囊，或者6个气囊。而像GS4 MAX这样全系标配8气囊的，是比较少的。

传祺GS4 MAX在动力上，依然延续了1.5T+7DCT变速箱的组合，最大功率130千瓦，在同级车型中处于中等偏上水平，官方公布的百公里油耗数据，也是这个价位的主流水平。

驾驶感受方面，传祺GS4 MAX，无论是起步还是中后段的加速，都是够用的，尤其是中后段依然能保持良好的加速度，升档响应积极，大多时候所表现的平顺性，还是让人满意的。

底盘方面，传祺GS4 MAX采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆悬挂，在动态表现上，相比这个价位常见的非独立后悬会更好一些。在底盘调校上，传祺GS4 MAX照顾到了舒适性，在颠簸和起伏路面，传祺GS4 MAX的车身震动控制得不错。

在驾驶过程中，可以感受到传祺GS4 MAX的刹车脚感精确且响应迅速，这使得驾驶员能够更为轻松地控制。

智能辅助驾驶方面，传祺GS4 MAX提供了自适应巡航、车道保持、自动紧急刹车等在内的8项辅助驾驶功能，能在一些路况下有效减轻驾驶员的压力。

总的来说，传祺GS4 MAX，作为一款自主品牌SUV，在外观、内饰和空间方面，都有了提升。它展现出了动感的造型，还提供了宽敞的空间。结合售价看，满足了用户的预期。对于这款SUV，你喜欢吗？