工薪族买车，其实大可不必太过考虑豪车，实用、经济、可靠算是比较重要的衡量标准，那么如果说是10万左右的预算，想要选择一款适合家用的合资SUV，那么该怎么选择呢？如果你也是这样的想法，不妨看看今天小编给大家介绍的这款车，来自东风日产的一款入门级紧凑型SUV——日产逍客。

外观部分：日产逍客的整体设计是非常经典的日产家族化造型，前脸部分用粗壮的V字形镀铬装饰搭配蜂窝状进气格栅处理，使其看起来更为年轻，两侧开眼角式的前大灯和中网相连，形成贯穿式的设计效果，结合发动机舱盖上的两条隆起的筋线，气场得到了提升。

车身侧面采用了比较具有肌肉感的造型，上扬处理的双腰线也营造出了俯冲式的车身姿态，尺寸方面，整车的车身长宽高分别为4401mm、1837mm、1611mm，轴距来到了2646mm，定位紧凑级SUV。轮毂采用了粗壮的五幅式造型，在高配版车型上是配备了枪灰色半封闭式刀锋轮毂，看起来会更加年轻时尚一些。

尾部的设计则是非常简约，分体式尾灯尺寸硕大，结合粗壮的后保险杠设计，看起来也有点野性。排气筒采用了隐藏式设计，不过尾部下方搭配银色装饰板，看起来并不枯燥。

车内的设计比较保守，环抱式对称布局的座舱比较耐看，配色也是以深色为主，搭配贯穿式镀铬条的点缀，并不显蓝家。三幅式方向盘采用了平底式设计，并配有多功能按键。在智能化配置方面，9英寸的中控屏虽然不大，但功能还算比较全面，其中内置的Nissan Connect智联系统提供了GPS导航、蓝牙车载电话、车联网等现代化功能，日常家用足够了。

空间方面谈不上多么宽裕，毕竟车身级别摆在了这里，如果仅仅是日常家用代步，后排也能够满足全家人的出行需求。我的身高是177cm，前排调整到合适的驾驶坐姿，后排的腿部空间还有一拳四指的余量。另外逍客的车内座椅延续了日产大沙发的特点，内部填充柔软，皮质包覆的也较为紧致，前后排都能够提供不错的承托效果。

动力方面，日产逍客提供了2.0L自吸+CVT以及1.3T+CVT的两套动力组合，其最大功率分别为151马力和158马力，账面参数相差不大。在能耗方面，分别是6.67L/100km和6.59L/100km，同样没有太大的差别。在行驶质感方面，相对而言1.3T版本的车型动力表现要更为激进一些，而2.0L版本则是比较柔顺丝滑，两套动力都是主打的实用舒适。

底盘方面，日产逍客采用的是前麦弗逊+后多连杆的动力组合，作为一款入门级的紧凑级SUV，能够搭配四轮独悬算是合资车中比较厚道的了。在底盘调教方面，则是一如既往的日产风格，偏软的底盘调教在高速过弯时会有侧向支撑不足的感觉，不过对于颠簸的过滤较为彻底，城市道路通勤舒适性不错。而在NVH方面，60公里以下时噪音抑制还不错，但高速状态下，发动机噪音以及风噪、胎噪都较为明显。

总的来说，日产逍客并不算是一款多么完美的车型，动力不算强，操控质感也并不出色，但其能耗、舒适性、空间、配置表现都是不错的。另外价格方面，官方指导价为12.59万的2023款经典舒适版车型，可以享受“逍客舒适版9.68万起，限时再送全险”“0首付或3年0息”、“至高享7000元置换补贴”等优惠购车政策（详情咨询经销商），对于这款车的性价比提升还是很有帮助的。