谈到“高阶智驾”对于很多普通人来说，感觉还是比较遥不可及的汽车配置，想要在普通家用车方面去实现似乎还是痴人说梦的事，但是在我们中国就有这样一家车企，不仅实现了自己在汽车销量上成为冠军宝座，还为大家做这个不太可能的梦想，它就是比亚迪。

它们的董事长兼总裁王传福在发布会现场所说：“好技术，就应该人人可享！” 所以比亚迪放大招开启全民智驾，率先将高阶智驾引入全系车型，意在从根本上解决安全问题，推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。因为有数据显示，我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%，死亡率高达83%。但是车辆如果搭载了智驾技术，那么就可以实时监测路况，精准规避潜在危险，大幅降低驾驶疲劳所带来的风险，让大家的出行驾驶安全得到更好的保障。那么大家关心的问题来了，比亚迪会在哪些车辆上搭载呢？是不是我们一般人都能买得起的车型呢？看看下面这张图，你的答案是肯定的。

从官方发布会上可以看到，比亚迪在整车智能战略下，构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技术，其中天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，真正实现高阶智驾人人可享，引领汽车行业智能化变革。这就是新能源行业头部车企满足人民需要的最好表现。

可能还有些朋友不了解比亚的“高阶智能驾驶”，那么就在这里大概说一下，比亚迪天神之眼共包含三套技术方案：天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。前面两套方案都是用在比亚迪旗下的高端品牌或旗舰车型上，而天神之眼 C则搭载在比亚迪品牌的大部分车型，就连入门级的车型海鸥都有搭载。那么"天眼之神C" 的实力如何呢？可以说是最亲民的智能驾驶。

从官方公布的消息我们可以知道，比亚迪的天神之眼 C的高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力，代客泊车成功率高达99%，保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。可以说是最适合大众的高阶智驾。这是比亚迪开年带给我们最大的惊喜，凭借着累积的多年来的销量构建的车云数据库，以及强大的技术团队和自身上下游的整合能力，我相信比亚迪的不断进步，在实现销量提升的同时，也让每一位比亚迪车主切实获得了科技进步带来的安全和便利。