别克昂科旗外观很时尚，也很大气，这个车现代感也不错，内饰布局简单，但是实际很多东西都是可以通过语音控制的，用不着动手。慢慢用着还挺方便的！包括导航都是语音控制的，更新起来也方便！除了后备箱小点，其他方面还是很OK的，特别第二排座椅真心大，老丈人比较胖，而且一米8几的，那些又短又矮的小板凳直接不考虑，而且腿脚不方便，第二排地板是平的他挪动起来也方便。这个日本车貌似做得挺好，很多都是平的！第三排不坐人的话，倒是宽敞的很，后排也可以放倒，立起来后备箱我估摸着当个健身包钓鱼竿这种，就很难放下其他东西了！乘坐空间：乘坐空间倒是舒服，只要不坐到第三排，都不是问题！

买这种车的，开起来舒服是重点啊，网上看到过这个车发动机有三种模式，三种模式还可以自动切换。本来怕切换的时候会都抖动，结果还真没有。可能跟我驾驶习惯有关吧。开起来不拖，不过高速注意点，美系车高速都爱超速，刚提车的时候，没注意，高速一下子就超120,建议刚买美系车前期注意点，血一样的教训啊。油门省着点！我发现这车真没开大车的感觉，方向盘挺轻的，而且方向盘没有虚位，低速的时候打一下下就有感觉了，速度越快越稳。刹车模式也很可以，试过80急刹，瞬踩三分之一，发现防抱死刹车都出来了，就挪了一个多车位的样子，本来以为是不是坏了，结果人家就是这样的，自动检测踩刹车的速度，自动加力。

9个多油，也还是注重了开车的轻重缓急之后的，平常也没有猛踩油门的习惯，整体来说油耗还是在可控范围内！如果像有些同事那样喜欢猛踩油门享受加速感，那这油耗都得上10几个了！虽然今年的油费便宜点了，但是还得注意点！

底盘是五连杆的，貌似这个级别也就5系才有哎。不过想想人家通用是用这个车顶替昂科雷的就没啥奇怪了。过坎还是真心舒服，顿挫感基本没有，车身晃都不晃。最烦就是那些过个坎像坐船一样的。晃得心里发慌。换了车，老婆坐车也都不怎么晕了！不过挺奇怪，坐车晕，开车倒是不晕！而且座椅挺大的，承托感很好，开车几个小时，不像小车那么吃力。

别克又一“黑马”SUV，空间不输途昂，配2.0T引擎+9AT，迷倒一片！优点：我是颜值控，而且比较喜欢电子产品，表都是光波表。不为别的，就为能够接触到最新的科技。,按键式档位科技感满满，而且试过溜车自动挂档功能，确实好用，内饰也是我很满意的地方。看了这个价位的大型SUV,本来之前看的途昂，感觉内饰还可以啊，结果一看这个，货比货还是有点差距啊！变速箱也挺满意的，9AT听说是全球十佳变速箱，时速上90可以上9档，目前还没试过，不过加速丝般顺滑倒是真的给力。缺点：第三排空间真的算一个槽点，家里人多，有时候还真的是勉强坐进去，最主要第三排进去也有点麻烦，不过当时碍于不喜欢商务的厚重感，就买了这款，在慢慢适应着吧！不过家里也不经常所有人一起出门，这款车也主要是买来办公用，因此对空间的要求也不至于那么苛刻！