有人说，几年前，在马路上看到皮卡的概率与看到超跑的概率差不多，那时候大家过得都是“云皮卡生活”，换句话讲就是想想而已。为啥？一来咱们国家那时候的皮卡车称不上高端，再来当时国内对皮卡车限制颇多，喷字贴条搞得大家玩心全无。

不过，随着中国汽车品牌的崛起和国内皮卡政策的改进，玩皮卡的人和国内高端皮卡迅速成长起来，标新立异的年轻人都想驯服皮卡这个庞然大物，国内也适时推出了满足大家玩心的皮卡车，譬如最近引发了抢购热潮的长城炮大皮卡。对于这款开启了中国皮卡全球化时代的选手，想必大家也跟我一样好奇，那么咱们今天就来说一说它。

身姿魁梧颇具美式风范

都说选车就像相亲，第一印象很重要，那咱们就先看外观，长城炮乘用皮卡进气格栅十分霸气，颇具美式皮卡风范，车身也比常见的皮卡车更魁梧，一身腱子肉，长度5.4米，货舱尺寸达到1520mmX1520mmX538mm，而呈现雪花造型的18寸铝合金轮毂也非常亮眼。

长城炮乘用皮卡还有一个细节很圈粉，那就是它搭载阻尼后尾门，也就是说大家不用担心出门自驾游取帐篷、自行车等重物时，后门会“哐”的砸下来，避免一些不必要的危险，而且，它还有隐藏式踏板来辅助大家取件，小孩子上货舱也会方便许多。

百处静音处理保证舒适度

作为中国首款全球化乘用大皮卡，长城炮乘用皮卡的舒适性配置一箩筐，这里我选择几项常用配置跟大家讲。它采用真皮座椅和真皮方向盘保证驾乘舒适度，另外实现100多处隔/吸音处理，使整车怠速时噪音仅38.5分贝。

网联配置“智”过福特丰田

经常开皮卡长途旅行的朋友们可能对中控的9英寸高清大屏更感兴趣，其内置的智能网联系统，可语音导航，也可咨询天气、机票、火车票等信息，并且它还支持多种口音和地方方言，识别率高达97%，就算你的“普通发”不标准也没关系。

NCAP五星标准设计打造

目前国内对皮卡的管制松绑，大部分人都会选择开皮卡车全家游，但无论是去海边钓鱼、野营还是耍摩托，安全都是重中之重。长城炮乘用皮卡按照NCAP五星标准设计打造，并有360环视、半自动泊车、AEB主动式紧急制动系统、LCA并线辅助/FCW前碰撞预警以及DOW开门预警等硬核安全配置加持，能够做到全维度安全守护。

了解这款开启中国乘用化时代的大皮卡后，我最直观的感受就是，这下我国的皮卡爱好者再也不用过“云皮卡生活”了。毕竟长城炮乘用大皮卡舒适度不俗，智能配置比之国际化大皮卡丝毫不输，无论是滑雪、海钓、远行，它都能满足。而且与动不动四五十万起底的海外皮卡车不同，长城炮乘用皮卡只要12.68-15.98万，怎么样，你被这辆中国的高端大皮卡圈粉了吗？