[撒花]车企现在都敢这么宣传了？双手直接就不放到方向盘上，甚至还在微博上表示，自己驾驶长期脱手完全不累。
而当官方警告时，余承东依旧表示之后路程驾驶中，他还触犯了类似的问题，这样的表态，就好像自己做的事情并没有错一样。
难不成现在的“智驾”这么强？车企的宣传真的准确吗？
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车企鼓吹“自动驾驶”真能信任？小米汽车爆燃事件，可以说彻底揭露了车企宣传智能驾驶的“遮羞布”，毕竟现在不管是哪家汽车，都在不断强调自己汽车的“智能”。
但其实现在的科技水平还是很难达到完全脱手驾驶的，不过不少消费者却被误导了，比如在清明期间有一个视频就突然爆火。
只见在小米汽车的驾驶位上，车主直接睡着了，旁边的人提醒他减速，这位司机同样没有什么反应，可以说这完全就是在拿自己的生命在开玩笑。
要知道根据现在的官方规范，你哪怕抽根烟，或者看一下手机其实都算是影响正常驾驶了，你这直接睡着，安全问题怎么可能还有保障。
不过这样的发展趋势，车企同样是有不小的责任，比如余承东就曾在微博说过：“我比较懒，手就不放在方向盘上了。”
这句话的误导性可以说是太大了，消费者可能一看，就连华为的总裁都敢这么开，那我同样可以这么开车，但其实这个动作是十分危险的。
从余承东直播被封禁同样能感受到，毕竟他在这次的直播中，全程使用智能自动驾驶，手还不放在方向盘上，以至于旁边的工作人员就不断提醒余承东要注意安全。
此外他还曾经表示，随着智能驾驶的普及，应该修改原来的交通规定，这可能就有点开玩笑了，毕竟现在大部分的汽车并不能做到完全自动驾驶。
比如理想汽车的CEO就曾强调过，现在的车企宣传是存在很大误导性，像是什么自动辅助驾驶或者L2.9这些明明没有达到全自动，却给人一种能完全放手的宣传是不应该存在的。
毕竟消费者可能对这些专业的词汇并不是很了解，他们可能直接就相信了车企的宣传，选择双手离开方向盘。
并且作为一个机械组合的东西，那设备肯定会存在出现故障，或者发生老化的情况，那如果在这时汽车驾驶模式是“智能”模式，出现安全问题的风险就比较高了。
“智能驾驶”事故问题频出很多人了解“智能驾驶”出事故，可能都是通过这次小米汽车的事故，但其实在很早以前新能源汽车“智驾”问题就存在了。
相信很多人都认为特斯拉作为第一个提出“智能驾驶”这个观点的车企，应该在安全上是存在一定的保障。
但其实在美国当地，特斯拉都不能完全保证“自动驾驶”模式的安全性，比如去年在西雅图就出现了一起特斯拉撞人直接致死的事故。
而根据后续当地交通部门的调查，这辆汽车在事故发生时，完全是处在“自动驾驶”模式，驾驶员同样承认自己当时的疏忽。
由于他在那时选择了看手机，而没有把手完全放到了方向盘上，所以才导致了这次事故的发生，马斯克自己之后同样出面，表示之前他对“自动驾驶”的安全太乐观了。
不过很多国内的车企，却依然选择拿“智能驾驶”作为主要卖点，或者直接自己出面直播驾驶的视频，引导消费者选择自己家的汽车。
但要知道他们驾驶的车辆那一定是顶配居多的，但消费者在购买时更多会选择看起来性价比更高的车型，而不是最高配。
那标准版一般比起顶配都是要缺失不少外部设备的，道路突发状况就很难监视到，如果驾驶员这时选择像是很多车企宣传的“全自动”驾驶，出事故的可能性就比较高。
雷军本人曾经也多次强调过这样的问题，要求驾驶员哪怕是在“智能驾驶”模式，同样要保持注意力的集中，防止出现一些车技检测不到的突发状况。
只能说希望各位车企，以后不要再过度宣传辅助驾驶，让消费者误认为现在的技术真就能达到，完全不需要人的地步了。
希望各位司机，同样要辨别自家车辆的“智能驾驶”等级，毕竟生命只有一次，真到了出车祸的时间，即便是后悔恐怕也来不及了。
专家建议引发争论而针对这些上述的问题，很多专家同样给出了自己的建议，比如像是要规范智能驾驶的等级，减少出现类似自动辅助驾驶这样的词汇。
并且要加强对AI的训练，让它能达到更加智能的地步，减少事故的发生，此外对道路的检测现在还存在很不成熟的地方。
甚至很多的训练都是拟真的，完全无法覆盖到每一种突发状况要怎么应对的选择，还有部分专家认为，这件事可以由国家来管理。
在实现真正的全部标准都统一后，才能避免类似事情的出现，当然如果这样做成本肯定是会出现不小的上涨。
而很多网友同样是表达出了不同的意思，比如市场的竞争其实本身就会留下比较好的车企，但如果把技术共享，那车企的核心技术要怎么算？
到时间如果一个比较强大的车企，将自己的技术共享出去，自家的销量那肯定是会受到影响的，并且如果所有企业全部拉平，那部分车企就很容易出现“摆烂”的状态。
当然也不是说这样的提议就一点好处都没有，比如很多网友也是支持规范化的，毕竟官方管控下的车企，安全性可能要比现在的车企自身要求会更加高。
同时很多网友同样留下了自己的意见，他表示自己支持真正的无人驾驶，但是像现在“上不去下不来”的智能驾驶模式他就不是很支持了。
最后你对智能驾驶有怎样的看法？欢迎大家在评论区积极讨论。
信息来源：
听余总的话、买雷总的车，小米撞车、问界挨骂[笑着哭][笑着哭][笑着哭]，这他娘的找谁说理去
华为以智驾为卖点故意混淆辅助驾驶概念，虚假宣传是目前车祸频发的主要原因，无疑于谋财害命其心可诛。
这个自媒体造谣，抓起来
华为表示无辜，为毛小米没了三个要说我。
余大嘴就是一个垃圾东西，秒天秒地
天天碰瓷华为，有意思吗[开怀大笑]
第一，想象现在的智驾的，都是智障，第二，当你觉得智驾真香的时候，你的一只脚已经踏进了鬼门关。不信你可以试试，但是你一定没有后悔的机会。
余大嘴说“安全是最大的豪华”大嘴猴说“速度是一种信仰”🤣🤣🤣谁不要脸？？？
有些傻子不知道吗？智能驾驶的国家标准，华为起草以及制定占比40%多[狗头]
这种病，只需一味特效药即可痊愈：L3及以上等级自动驾驶，一但发生事故，无论责任划分，负事故全责。
有粗粮在的领域就是对科技创新的侮辱
你个老六！米家出事你拿华为说事？这伎俩也太拙劣了吧？[大笑][大笑][大笑]
已报网警
只要信念深，坐车顶都没问题。宗教产品，不容玷污
华为最坏了
小米宣传蹭华为，事故也来蹭华为，什么叫顶级的，端对端，大嘴就算吹也是自己家的。雷传志宣传的配置可比华为高级多了
花果王自己玩的时候 一路 零接管 一个个都忘了
外观精装修彩电冰箱彩电大沙发内里一摊泥一脚可以踹弯保险杠是真遥遥领仙！
主要是这两天小米又烧死了两个，而且你们查不到新闻
小米出事为什么不警告小米？怎么警告起华为了？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
这几天铺天盖地的声讨华为智驾车帖子，不知道的还以为前几天出事的是华为智驾车呢！[得瑟]米老鼠果然厉害！
华为：我们说的智驾是智障驾驶，你们理解错了撞死活该。
[得瑟][得瑟]自己就在那里吹牛批。。。规定你不是L4了？？？
现在华为已经退为骗子公司，不再是以前的华为。华为以后不要再打什么民族感情牌！
还是傻子多。
直接银手镯伺候
标题党，真恶心，把官方警告华为的截图拿出来呀，是为了蹭热度脸都不要
不要听资本雇佣的该死的自媒体炒作，汽车作为一台运动设备或物体，是越简单越安全，维护保养越低，不要听资本鼓吹智能驾驶，人的生命只有一次，我的应该珍惜生命，敬畏生命，也呼吁国家严格审查车企的纸质，不要让那些决心眼的资本研发一些不成熟的产品，祸害老百姓
小编造谣，是被华为起诉吧
强烈建议国家设立智驾质量检验标准，对不合格的智驾禁止上路。现在智驾很乱，都是各家自卖自夸。B站有施工变道、鬼探头、高速遇大货侧翻、自动泊车的现场测试，自号第一梯队的猴牌表现不合格或勉强合格，这些马路杀手一出事就甩锅全行业，一粒老鼠屎搞脏一锅汤，成为中国智驾发展、与外国竞争的绊脚石。目前中国做智驾的就地平线、蒙曼、大疆、鸿蒙和“自研”粗粮，但真正既投入研发又与造车结合的只有华为一家，某黑心厂家被拆开取芯片研究发现其智驾芯片用的是三年前的二手手机骁龙588芯片，所以常出现卡顿、黑屏。而华为用自研昇腾AI芯片，所以表现就不一样。
汉奸出来闹事了，自已做不好，来栽脏别人
让你们装逼，可没让你们成2B
技术的进步建立在实实在在的研发创新上的，人脑与工具的关系不变，但与智能工具的差距在变大，会使用智能工具，会提升智能工具，会不会信任智能工具，才是现在人类要面对的问题，
车内的有些事，摆到明面说，肯定是错，解放双手搂副驾的三儿，你不说出来吹牛，大家都当你是处男
自己做不到，不能说别人做不到，要知道人外有人天外有天。
雷偷偷又开始造孽了
自己是差生，就怪别人成绩好的人。简直无耻到了下限。
好像华为那个车也有出事故的吧……
那几张烂嘴
你用华为试一下，
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]扯淡，造谣，说小米就说小米扯什么华为，小编我实名举报你！
看着余总的车去买雷总的车，然后智驾出事再跑来骂余总。你们够可以的啊！
你只知道享受，懒得死人。
信大嘴，得永生
这就是某水军带节奏，我不行所以大家都不行
来一个人人开得起的99w的智能车[得瑟]
很简单，自动驾驶不赔就可以了
应该规定智驾情况下，出交通事故车企负全责。看还有没有人敢吹！
一群大忽悠
这些卖车的，测试车辆是什么路？都是有很多保障车跟着，有路况安排。 你一普通人开车，能保证永远是无意外的路况吗？你居然深信不疑还跟着学。你不撞死谁死。有钱买车没命活
要解放双手？我不如打车来得实在
把鼓吹智驾的人全抓起来，特别是近期吹的猛的，余，雷，张等狗人！
你光警告华为干啥？？？
如果摸拟人的面部表情的计算机系统可以单人携带了，可以考虑汽车自动驾驶！
小米出事就要拉全行业陪葬，小米信众宗教化极端化越来越严重。之前就有人预测到这种情况，果然还是有人浑水搞事。
给雷军洗地，不过这次烧死恰恰是小米车，这就搞笑了[呲牙笑]
现在是搞娱乐的来评车圈？都是迅息互娱旗下的狗吗？
余大炮表示，我不吹，你们会买吗？反正出了事故导致伤亡，余大炮有千万个理由说是车主操作失误导致的，吹牛又不用负责。
出人命了，才来警告。吹来智驾后，就说目前是辅助驾驶，宣传不成熟的产品。拿人命来作试验品。
谁出事谁挨骂都不重要，重要的法律法规制定好没有，是不是还都跑去抓旧能源——电驴去了？
看看这些天猴子养的狗都在干什么事就知道营销天才是靠什么来给人洗脑了吧！！！
上车就睡觉，他自己都不敢
大嘴吹的又不是小米的，小米表示华为有，我就有，而且是行业内顶级的配置，端对端的自动驾驶（比华为智驾还智能）
鼓吹不能违反法规，余脱手就是违法
他们有本事去欧美国家这样吹呀！在它们心里国人就是智障老儿童一样，到出问题了就用尽心机甩锅。
天天吹，早晚死在这个大嘴上
为毛所有的车最高都是L2级别，你疯狂的宣传智能驾驶，还解放双手，这是纯忽悠，难道爱国会把智商弄没了
坐等L3，潮水退去，看看谁在裸泳。
[横脸笑][横脸笑][横脸笑][横脸笑][横脸笑]目前哪条法规不允许L4了？？？？？？[得瑟][得瑟]理想这话说的就很好[得瑟][得瑟]说白了大家都是L2[得瑟]你2.99999999也是L2。。。。为啥没胆子说自己是L4那[得瑟][得瑟]
开车放开双手那是违法[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]。
问界车本来都要倒了，被华为一收购换个招牌，用智驾炒作，跟手机一个套路，其实它啥也没有，买问界的都是冲他智能驾驶去的，一个面包车卖50多万，现在看谁还敢用智能驾驶，早就知道这安全隐患多，你能把自己的生命放心交给一个机器
中国两大创新企业毒瘤，南山必胜客+开曼水岛猴=赢赢赢[得瑟]