新兴小众品牌——GYPSY SOUND(吉普赛之声),很多人不知道它的产品实力。这么多大品牌林立在汽车音响市场上竞争,它能竞争得过吗?也许不能一夜崛起,但一定可以经得起时间的沉淀,声音品质的历练,慢慢吸引消费者,超越众多品牌。汽车音响是为了追求声音品质而进行改装,绝不是为了摆设好看。
今天,给大家分享比亚迪宋的发烧友改装历程,从一开始改装的是国际品牌喇叭,到后来拆换成GYPSY SOUND(吉普赛之声)GX8.3 旗舰级三分频喇叭。
前声场原本已经改装过国际大品牌的喇叭,作为消费者优选品牌喇叭,这是可以理解的,毕竟还不会真正品鉴出不同扬声器出来的声音效果有什么不同。但初次改装后车主已成为此改装店的常客了,对吉普赛之声品牌是从来没听过。只是经常看老板视频“安利”以及众多车型安装GX8.3这套大喇叭,所以就开始有点“感冒”并上样板车试听。
通过对比及体验后,开始改变了品牌观念。“声音是没有对比,就没有伤害”,一听售价,毫不犹豫拆下改装过的品牌喇叭,选择了吉普赛之声GX8.3,从此对GYPSY SOUND(吉普赛之声)这个品牌刮目相看,从没听过,到了解,最后成为铁粉。
通过先换掉前声场,再以原本的处理器调音后,发现确实比原来的声音更好听,更有音乐细节与浓厚音乐韵味。接着又把后声场也换成GX8.3,新增吉普赛之声GS102作为天空声道,完全就是大型音乐宴会厅。
比亚迪宋音响改装方案:
主机:阿派尔H990
DSP:阿尔派X09
前声场:吉普赛之声GX8.3
后声场:吉普赛之声GX8.3
天空声道:吉普赛之声GS102
电容:吉普赛之声GXC-100F*2
功放:布莱克斯*2
功放:零点大黄金
功放:喜力士C1
前低音炮:丹拿1200
后低音炮:捷力W7
车主对此次音响换装后的声音赞不绝口,达到他想要追求的纯粹还原原声的效果,也认识到改装店的专业性与负责任的态度有多重要。一个品牌是需要懂品鉴音乐爱好者及专业的改装店技术来维护产品的价值。
我现在的车32个喇叭