秦L DM 自从在进入到市场之后，凭借着比亚迪品牌还有技术的实力，加上本身所具备的卓越性能，在市场上早就已经得到了一部分人的认可。在上市之后，销售量就迅速的提升，在新能源汽车市场上也会拥有出色的表现，这款车型在出线之后对于B级车会产生一种比较强大的威胁。今天为大家介绍的就是秦L DM 2024款 80KM领先型，市场指导价格在9.98万元，来看看有什么样的实力呢？

从外观来看就会选择新国潮龙颜美学设计语言，能有效体现出一个不一样的理念，前脸还会有一个封闭式的进气格栅搭配造型犀利的大灯组，一看就很有科技感。网状的进气格栅面积非常的大，在配备十足有动感的前包围之后，让整款车都能体现出霸气。主动闭合式的进气格栅，可以提升续航里程，有效降低能耗。车窗下面会有一个上扬式的腰线，会形成贯穿的效果，和车门下面的线条马上就会形成一个立体的视觉效果。

溜背式的造型设计，不仅可以有效降低车辆的风阻系数，还可以迅速的提升整体的颜值，会拥有十足的运动气息。车尾有一个精致的贯穿式尾灯，还有一个往上翘的小鸭尾，从外观来看是很不错的。车身的尺寸为4830×1900×1495mm，轴距为2790mm，整体的比例协调属于中级轿车的标准尺寸。

在进入到车内时，发现整体的设计都是以简洁为主。车内有一个8.8英寸的全液晶仪表盘，带来丰富的行车信息，还有一个可以旋转的10.1英寸中控屏。方便驾驶员根据实际情况去调整角度操作比较便捷。搭载DiLink车载智能系统，可以通过语音指令来有效控制车内的各项功能，除此之外还有一个应用商店，里面就会有丰富的应用，大家就可以随意的去下载。具备无钥匙进入功能，一旦在靠近车辆之后，马上就可以自动的解锁，这就意味着上车就会更加的便捷。远程启动功能马上就可以提前将车内的空调打开，可以迅速的调整车内的温度，另外还会有NFC钥匙功能，可以支持手机等一系列设备，能够迅速的解锁车辆，就算手机没有电也不会有太多的影响。

采用仿皮的座椅，透气性很出色，而且还会有较好的质感，在日常打理时就会比较容易。座椅是选择人体工程学设计，会有宽大的造型，能更好的贴合人体曲线，带来比较不错的支撑性。前排的座椅就可以通过多个角度手动调整，可以调整座椅的靠背，能够找到舒适的坐姿，满足不同驾驶员的坐姿需求。座椅上会有头枕，能更好的提升乘坐舒适性，保护乘客的颈部。车内的腿部空间以及头部空间都会比较充裕，就算身高超过1米8也无需担心。进入到第2排时，后排的中间会有一个比较小的凸起，但是并不会影响到中间，乘客后排的头部空间特别宽敞，不会有明显的碰头现象。车内还会拥有比较丰富的储物空间，例如车门板的储物槽就可以放矿泉水瓶，还有雨伞。中央扶手下还会有一个比较大的空间，可以放文件或者是钱包。手套箱主要是放保险单，还有车辆手册。后备箱的容积比较大，而且开口较大，可以方便大件物品的装载。

搭载比亚迪第五代DM-i混动技术，发动机的热效应可以达到46.06%，百公里亏电油耗只是2.9升，能有效降低平时使用的成本。1.5L自然吸气发动机和前置的单电机组合在一起，自然吸气发动机的最大输出功率74kW，最大输出扭矩126N·m。电机的最大输出功率是120kW，最大输出扭矩是210N·m，系统综合性能会比较出色，百公里加速时间为7.9秒。纯电续航里程为80km，可以满足平时的通勤需求。在城市油耗测试工况下，如果没有打开空调，实际的均数是在27km/h在经过测试电池电量的平衡之后，可以得知油耗是在3.27L/100km。30%高速加上70%城市的亏电油耗测试过程中，百公里亏电油耗时3.96L。高速油耗测试工况下没有打开空调，实际的速度113km/h，在经过测试之后，综合的油耗是5.4L/100km。另外还需要结合温度来考虑，如果是在低温区百公里的馈电油耗在3.54L；相反，在呼和贝尔等寒冷区域，百公里的馈电油耗是5.58L。

在经过麋鹿测试发现，其速度为69.3km/h。制动系统只需轻轻踩压即可释放明显的制动力，整体表现线性，易于控制。在紧急制动时，会有充足的制动力，刹车后半段较为紧致，提供直接的回馈，制动距离为37.7米。该车配备主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊、侧气囊等安全配置。即便电量不足，起步阶段也有轻快的输出，相对较为舒适。随着时速逐渐提升，发动机会开始介入工作，两种动力切换时基本不易被察觉。进入中后段加速时，也能满足日常驾驶需求。在高速公路上行驶时，车辆的动力输出稳定，但在再加速方面可能会稍显不足。

在城市拥堵的路况下，行驶车辆在电动机的特性下，只需要轻点油门车辆就可以马上起步，起步轻快线性还会有迅速的动力响应。在走走停停之间也能够穿梭自如，在城市红绿灯较多的情况下，车辆的切换动作比较轻微，基本上都不会被察觉。在高速上如果准备超车直接切换到运动模式，然后深踩油门，可以让发动机迅速的输出，会有一个明显的推背感，不会有拖沓的感觉，整个过程简直就是一气呵成。在爬坡的过程中也拥有持续稳定的输出，没有动力不足的现象，可以通过动能回收系统，然后减少刹车的使用。要是来到乡村非铺装的道路上行驶虽然会有很多的坑洼，但是悬挂系统就能轻松的过滤震动，遇到一些泥泞路段时，也能够满足动力的需求，不至于会导致车辆内陷。要是进入到一些比较狭窄的道路上，行驶车辆转向灵活，还有较好的操控性，能够轻松的应对会车等情况。

车辆碰撞预警系统还是比较齐全的，例如前方碰撞预警就可以通过毫米波雷达有效检测行人和车辆的距离。一旦检测到可能发生的碰撞时，系统就会及时的做出提醒，有效减少碰撞的可怕性。车道偏离预警主要是通过摄像头等设备有效检查有没有出现车道偏离在车辆还没有开启转向灯的情况下。车辆出现了偏离系统马上就会做出警报，并且还会帮助驾驶员进入到正常的车道内行驶，可以有效避免碰撞意外事故。车辆还会有主动刹车功能，一旦检测到可能会发生的意外时就会自动触发制动，主动系统就会迅速的响应，能有效降低意外事故的发生。

在同级别的车型中，这款车就可以以较低的价格去享受中级车的空间，还有配置对于预算有限，但是又希望能够拥有高品质车辆的人而言，这还是值得选择的。