在玛奇朵与复古潮驾走上台前后，WEY“咖啡家族”谱系已初露峥嵘，日趋完美。
8月29日，成都车展上WEY旗下玛奇朵正式开启预售，共推出3款车型，预售价格为14.68万-16.38万元，并推出了“轻松购”、“轻松用”、“轻松玩”等多重购车礼。
同时，魏牌SUV品类分化下的首款车型——“新一代智能复古潮驾”也揭开神秘面纱。至此，摩卡、拿铁、玛奇朵以及复古新车，将构成新一代“咖啡家族”谱系。
智能混动DHT首搭车型——玛奇朵作为长城汽车首款搭载智能混动DHT技术的车型，玛奇朵自亮相以来一直保持着很高热度，玛奇朵的预售，标志着魏牌在智能混动新赛道上形成“快、顺、静、省”的优势。
外观方面，玛奇朵采用了WEY品牌家族式设计风格，六边形进气格栅搭配两侧立爪式矩阵前大灯颇具豪华感与运动感。
车身侧面及尾部显得简约，由前翼子板延伸出来的腰线经前后车门把手一直延伸至车尾，整体提升了侧面的层次感和时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距2710mm。
进入车内，玛奇朵则是通过简约的前沿科技美学，以软包材质座舱+智能科技配置的双加持，呈现出简洁、科技的环翼智慧座舱，通过14.6英寸全彩悬浮式大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示系统与高清流媒体内后视镜的四屏联动，提升车内科技感。
同时还将搭载高通8155车载芯片，在处理速度和智能体验上有保障。
动力方面，玛奇朵是诞生于柠檬横置平台的车型，也是搭载长城最新混动技术DHT系统的第一款车型，采用1.5L自然吸气发动机与HEV电池组成的混动系统，系统综合功率约合192马力，而峰值扭矩达到370牛·米，匹配的是DHT变速箱，官方给出的百公里加速是8.5秒。
此外，官方还公布了玛奇朵百公里综合油耗为4.7升，最大续航也来到了1100公里。除了HEV车型，玛奇朵后期还有望推出PHEV插电式混动车型，纯电续航能达到110km。
复古潮驾亮相车展期间，魏牌旗下另一款复古新车也揭开了神秘的面纱，官方暂未公布新车名称，而是称之为“复古潮驾”。
与当前市场车型相比，新车具有显著的差异化，具体来看其采用复古设计的垂直车头和前格栅，内部使用大面积横向饰条。同时，前轮眉造型外抛，致敬了上世纪的多款经典车型。另外，新车还配备有LED圆型前大灯组，内部环形日行灯进一步提升整车辨识性。
同时，新车还将配备有复古造型的镀铬条辐轮圈，重现了上个世纪30-40年代流行的复古风潮，完美彰显了个性与复古格调；车尾的风格也很像老爷车，复古的同时又不失科技感。
同时，在车内新车也将与外观对应，采用类似于老爷车的复古设计，并通过全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、副驾驶位大屏以及旋钮式换挡机构等来增添科技感。据介绍，新车还将在动力系统上将搭载DHT智能混动系统，带来媲美电动车的驾驶体验及更加经济的油耗表现。
总结DHT智能混动系统终于走上舞台，在之前公布的信息中，看得出来消费者对于这技术的关注，从实测和多方消息来看，“快顺静省”的柠檬混动DHT系统的确很能打，加上其14.68万元的预售价格，未来的前景值得期待。
当然，相信对于大多数的消费者来说，如今亮相的“复古潮驾”看起来更有吸引力，也期待其更多信息的公开吧。
