作为自主品牌的头部，比亚迪2024年取得了亮眼的成绩，全年销量达到427.2万辆，同比增长41.26%。进入2025年，比亚迪仍将有多款重磅新车推出，其中王朝家族包括新款秦PLUS DM-i/EV、新款元PLUS、秦L、唐L和汉L等，共同助力比亚迪新一年销量增长。

近日，比亚迪发布了汉L和唐L两款车官图发布，两款车的实车图也被网友曝光，新车都采用了比亚迪家族最新设计语言，定位比目前在售比亚迪汉和比亚迪唐更高，有望成为王朝旗舰车型。此前两款车的申报图也被曝光，全新的外观设计和动力系统，引发广泛关注。

比亚迪汉L

亮点：零百加速2.7秒

比亚迪汉L采用全新设计，前脸U型发动机舱盖看着立体感不错，两侧熏黑大灯组由贯穿式镀铬饰条相连，下方则是三段式设计的下包围，夸张的雾灯区进气道等元素，显得更加的时尚。

从侧面来看，新车有着流畅的车身线条，并采用了溜背式车身设计，外后视镜布置在车门位置，车侧配有一根从前翼子板延伸至门把手位置的饰条，搭配无边框车门，结合分段式腰线、五辐式轮毂，非常有动感。

车身尺寸方面，汉L的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距2970mm。与在售比亚迪汉相比，汉L车长增加55mm，宽度增加50mm，高度增加10mm，轴距增加50mm。

车尾部分，汉L配备了中国结样式贯穿尾灯，内部光源有着更加出色的视觉效果，后保险杠部分两段式装饰提升了整体的设计感。同时，新车还配备了小鸭尾的造型，加上熏黑处理的贯穿式尾灯，进一步加强了运动气息。

动力方面，比亚迪汉L提供纯电和插电混动两种动力，纯电版后驱车型驱动电机最大功率500千瓦，四驱车型前后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦，其中汉L EV四驱版0-100公里/小时加速时间仅2.7秒。汉L插电混动版搭载第五代DM技术的1.5T插混动力系统，纯电续航145km和170km。

比亚迪唐L

亮点：前麦弗逊+后五连杆+云辇-C

比亚迪唐L的变化非常大，封闭式前脸设计，搭配分体式大灯，上方日行灯带与贯穿式镀铬饰条融为一体，下方远近光灯组则与导风槽相连形成“L”形轮廓，再配合熏黑梯形下格栅，显得很有攻击性。

新车的前包围则采用了外八样式的设计，提升动感效果，中间还配备了带有主动式格栅的散热开口。同样，新车在车顶上也采用了全新的激光雷达，预计DiPilot 300“天神之眼”高阶智驾也不会缺席，支持高速/城市NOA智能领航、智能泊车等功能。

从侧面来看，唐L轮廓饱满、圆润，前车门、后包围处还设计有导风槽，并换装了隐藏式门把手，给人有很强的肌肉感。车身尺寸方面，其长宽高分别为5040/1996/1760mm，轴距2950mm，定位中大型SUV，相比同级理想L6、问界M7等车型更大一些。

再来看车尾，唐L配备了贯穿式尾灯，内部融入了中国结元素，看上去也非常独特。另外，新车也将提供熏黑运动套件，还可选装车顶无人机舱。

根据此前曝光的内饰谍照，唐L采用王朝网最新家族化设计，与比亚迪夏相似，中控台配备大尺寸悬浮式大屏和液晶仪表盘，同时还应用了怀挡式换挡机构，车内饰板具有较强整体感，并融入了折线的元素，看上去高级感十足。

动力方面，新车同样提供插混版和纯电版，前者搭载第5代DM技术，配备的1.5T发动机最大功率为115千瓦，电机最大功率为200千瓦，纯电续航里程拥有135km、150km和165km可选；

纯电车型基于比亚迪e平台3.0打造，单电机版本最大功率500千瓦，双电机版本前、后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦。

根据官方消息，唐L将采用前麦弗逊+后五连杆悬架，并且会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，堪称 “智慧大脑”，依驾驶场景智能调阻尼，巡航柔和、激烈驾驶变硬，操控与舒适完美平衡。

小结：从汉L和唐L两款车来看，新车在保留家族式设计的基础上都进行了大幅度升级，包括自研高阶智驾、更强动力、DM 5.0插混系统等，并且在车身尺寸方面也比同级车更有优势，这也让两款车的竞争力增强不少。

根据比亚迪此前定价策略，预计汉L和唐L也会有一个极具竞争力的价格，毕竟除了与同级车竞争外，比亚迪这两款车也想争夺传统豪华车市场份额，期待今年第一季度两款车的价格也会给大家带来惊喜。