在今年的合资品牌中型B级车市场中，大众帕萨特和迈腾等车型都迎来了大换代，而丰田亚洲龙虽然更新节奏稍显缓慢，但2024款车型却给出了相当不错的优惠力度，配置水平也相当主流。

丰田亚洲龙的车身尺寸在同级别车型中具有一定的优势，其总长度达到4990mm，轴距为2870mm，这样的尺寸甚至可以称之为B+级别。再加上丰田TNGA架构平台的高空间利用率，亚洲龙的后排空间体验相当出色。

2024款丰田亚洲龙的造型风格相较于老款并没有太大的变化， 依然保持着较高的辨识度。车头前脸的大面积横纹进气中网显得大气磅礴，矩阵LED大灯更是提升了整体的科技感。车身侧面的线条处理飘逸流畅，尾部贯穿式灯光以及专属的丰田亚洲龙英文字母logo更是彰显了其独特的身份。

车内方面，丰田亚洲龙已经配备了悬浮式中控车机屏幕，并且主力配置版本还提供了高通8155芯片、12G运行内存以及4G网络互联等智能化配置，这在日系品牌中已经相当出彩。

值得一提的是，丰田亚洲龙还标配了L2 级别辅助驾驶系统，即便是入门版本也支持全速自适应巡航，这对于长途驾驶来说无疑是一个福音。

在动力方面，丰田亚洲龙提供了纯燃油和双擎混动两种版本供消费者选择。纯燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，输出173马力，匹配CVT变速箱，主打平顺省油；而双擎混动版则搭载了2.0L发动机和电动机组成的混动系统，综合性能表现更为出色，综合油耗数据更是能拉低到百公里4.31升，大大降低了用车成本。

全新亚洲龙凭借其优惠的价格、丰富的配置、出色的空间体验以及智能化的用车表现，成为了适合普通工薪阶层消费者的B+级轿车之一。