1月29日，山东济南某理想L9车主自爆，其弟弟驾驶自己的L9在行驶途中突发异常，在靠边停车后不到一分钟，车头开始冒烟，并迅速波及整车，且火势无法控制，最终车子烧的只剩下车架了。

时隔一天后，1月30日，自燃理想L9车主通过头条端就事故作出几点回应，并直言：“干了十几年加热炉，天天和火打交道，没想到大过年的被火烧了自家车”。

自燃理想L9车主提供事发现场图片

当事车主详细描述了事故前情：事发时间为1月29日早8点半，事发路段位于济南市中心城区党杨路，这条路是南北方向通行，当事司机为车主弟弟，驾驶L9由北向南行驶。

据车主弟弟反馈事发经过：在行驶过程中，突然听到车子爆发出“砰”的一声，当时以为是爆胎，然后其弟弟查看方向盘左下方，并未看到有胎压监测显示，将车子停靠在路边后，立即下车到后备箱找灭火器，但没有找到，这时车头已经起火。

旁边的一位环卫阿姨、公交司机纷纷帮忙拨打报警和救火电话，还有一位热心司机持自己的灭火器帮忙灭火，但无奈火势太猛，最终救火失败。

当事车主头条回应

车主借助平台特别向那位环卫阿姨、两位帮拨打报警电话的公交司机和提供灭火器灭火的另外一位司机朋友，表示了感谢。

车主还感慨：济南向来是一个充满温情的城市！

在谈到为何购买理想L9时，涉事车主回应称，最初是体验过理想ONE，感觉智能化和续航表现比油车好太多，所以在L9上市当天盲订，购车时间是去年9月底。

在自燃之前，这台车子给车主的感受特别好，所以本打算在2月8日理想L7上市时再订一辆，但是受此次自燃事故影响，续订新车一事只能暂时搁置起来了。

在回应最后，涉事车主也表示自己无意对任何品牌进行抹黑或者支持，只是就事论事而已。

从车主发布事发自燃视频来看，期间火势确实很大，而且间歇性出现局部爆炸现象，目前当地消防部门初步现场勘察并未发现电池存在安全隐患，但仍需等待后续最终调查结论。

而且据车主反馈，事发后联系了理想当地4S店，那边安排人员赶赴现场，回答比较官方，不过给车主提供了一台理想ONE作为代步车使用，截至目前再未联系自己，或许都是在等相关部门调查情况。

此次事故中，车主表现出了比较冷静的处理态度，不一味地贬低理想汽车，也没有逃避对自燃的顾虑，比如把原本打算再购买一台理想L7的计划作废，同时能够站出来给网友一个比较清晰的交代，还是值得肯定的。

近年来，以新势力为首的自主高端品牌，凭借在增程式、纯电动领域的优势，逐步发力豪华车市场，并取得了令合资品牌艳羡的成绩。

深挖其成功背后的原因，除了动力系统的转型，还有品牌对市场风向的把控、对消费者需求的探究。

不过造车效率越来越快的背后，也确实体现出一些不可回避的问题，作为消费者是否应该一棒子打死，我觉得不妥。

燃油车在经历数百年打拼之后，才获得今天的成就，期间也暴露出很多不成熟的问题，自燃现象同样存在，只不过在新能源当红的时代里，热度明显低于新能源汽车。

全文结语：理想汽车在今年1月份，频频因为事故上热搜，同时终端销量也是节节高，之前几起事故中，理想CEO李想也曾做出回应，但均表示非车辆自身问题，我们就让子弹再飞一会儿。我们希望看到可信度高的调查结论，也希望最终的结论可以帮助相关车企自证清白，毕竟谁都不希望将来可能会买的车子，存在安全隐患。