美媒战区报称，澳大利亚国防表示，美国使用B-2幽灵空袭也门胡赛武装时，“美国飞机进入和飞越澳大利亚北部”。澳大利亚国家广播公司称“一个偏远的北领地空军基地已被用作本周美国对也门胡塞地下武器库进行重大空袭的中转站。

B-2轰炸也门，从军事角度考虑显然是亏到吐血，但美国显然是幽灵振翅意在伊朗。而B-2或策应B-2的加油机在澳大利亚起降，也意味着澳大利亚已成为美国亚太战略的重要落脚点。已经决定将核潜艇卖给澳大利亚的美国，将B-21突袭者战略轰炸机也卖给美国可能仅仅是一个时间问题。

美媒战区认为，从密苏里州怀特曼空军基地起飞，轰炸也门胡塞武装的B-2幽灵战略轰炸机，可能在澳大利亚北部的廷达尔空军基地短暂停留，轰炸任务结束之后，也曾在廷达尔空军基地降落。即便B-2没有在澳大利亚北部起降，承担空中加油任务的加油机，也可能在廷达尔空军基地加油，从而为B-2提供更多的燃料。

澳大利亚身为五眼联盟成员国之一，深受美国的信任，随着美国战略重心的东移，澳大利亚对美国越发重要。2018年开始美国就开始在澳大利亚轮换部署战略轰炸机。2022时曾有第509轰炸机联队第110远征中队的4架B-2轰炸机，被临时部署到澳大利亚昆士兰州的安伯利空军基地，以增强美澳空军的互操作性。2024年8月时，美国也曾将两架B-2轰炸机临时部署澳大利亚安伯利空军基地。

因此美国B-2轰炸机在袭击也门胡塞武装之时，在澳大利亚短暂降落并加油的可能是存在的，美国的隐身轰炸机确实在澳大利亚降落过，B-2需要跨大洲空袭时，在澳大利亚中转已保证载弹量也是非常合理的。

B-2幽灵战略轰炸机的最大航程为1.2万公里，接受一次空中加油时，最大航程为1.8万公里。但最大航程与最大载弹量不可兼得。B-2前往也门是为了轰炸胡赛武装的地下弹药库，而不是给胡赛武装去发传单，因此B-2显然不可能轻载前往也门。

为了保障载弹量，B-2就算是选择直飞也门，那也得经历多次空中加油才行。就算是B-2没有在澳大利亚加油，为B-2幽灵战略轰炸机提供空中加油服务的KC-135、KC-46也可能在澳大利亚短暂降落从而给B-2提供更多的燃油。

也门的防空能力尚且比不过当年的伊拉克和利比亚，B-2能够无视利比亚的防空网，自然也就能肆意出入也门的领空，只不过南联盟的F-117残骸表示，隐身轰炸机一旦暴露十死无生。对付也门的地下弹药库，也用不着GBU-57这种大家伙，GBU-28和GBU-72这种2吨级的钻地弹，F-15战斗机就能挂载，根本用不着让昂贵的B-2冒着被击落的风险上阵。

美国之所以动用B-2轰炸也门，就是为了敲山震虎警告伊朗，强调美国拥有摧毁伊朗核研发设施的能力，伊朗最好别产生什么不该有的想法，核武器不是伊朗能想的存在，并且伊朗对以色列发动报复性打击的时候克制点，别炸太敏感的目标，炸掉F-35美国会很尴尬，也别用高超音速导弹用得太多，拦截不住很尴尬的。

但是B-2在澳大利亚经停呢？美国只有19架可用的B-2战略轰炸机，并且妥善率只有53%。少得可怜的B-2，根本无法满足空基战略核打击能力所需。因此B-2参与的任何一次作战任务都是表演性质的。再加上B-2的隐身涂料非常的娇贵，这导致B-2在美国本土之外的临时部署，只有表演价值没有战略价值。

B-2很少很贵很花瓶，导致战略价值有限。B-21轰炸机载弹量勉强超过13.6吨，航程也只有8000公里左右，并没有资格被称之为一款战略轰炸机，更应该称其为隐身战术轰炸机，其地位接近于隐身版的轰-6K，但B-21是一款正在试飞，将美空军将大批量采购，且考虑外销的轰炸机，战略价值更比B-2高。

双发、中型、力求低成本意味着B-21轰炸机并不是一款昂贵的轰炸机。美军空军计划采购100架B-21，单机造价仅7亿美元左右。且美国军事专家、美国媒体，均已多次游说美国政府，应当向澳大利亚出售B-21以对抗中国。

攻击核潜艇与战略核潜艇之间只差了一层窗户纸，初代战略核潜艇基本上就是攻击核潜艇大改。攻击核潜艇的战略价值与隐身轰炸机相比只高不低，对地区军事平衡的影响也远大于隐身轰炸机。

英美都能向澳大利亚出售攻击核潜艇了，美国向澳大利亚出售B-21隐身轰炸机可能仅仅是一个时间问题。面对隐身目标时，雷达的探测距离将大打折扣，中国虽拥有反隐身能力，但反隐身系统全面铺开的难度很大。

B-2都能临时部署澳大利亚了，体验到隐身轰炸机是多么强横的澳大利亚，怎可能不对B-21感到心动？在澳大利亚的B-21服役之后，部署在澳大利亚北部基地的B-21势必会对中国造成很大的困扰。