谁动了问界M7的刹车?
这可不是悬疑剧,而是真真切切发生在广州的一桩交通事故,背后牵扯的可是一场“退一赔三”的大戏!
这事儿放谁身上都得急眼,毕竟关乎的可是咱老百姓的血汗钱和出行安全。
今天咱就来唠唠这起事故的最新进展,看看这背后到底藏着啥猫腻。
话说2023年7月,广州的这位问界M7车主那叫一个郁闷,开着新车好好的,结果突然就加速和刹车失灵了!
这可是要命的事儿啊!
出了事儿,车主肯定不能忍,直接把4S店、赛力斯汽车和华为旗下8家公司给告了,还狮子大开口要“退一赔三”。
这“退一赔三”可不是闹着玩的,得拿出真凭实据才行。
车主也觉得自己有理,毕竟花了这么多钱,结果买了个“定时炸弹”,搁谁也得炸毛!
赛力斯汽车也不是吃素的,面对车主的指控,那叫一个义正言辞,说事故发生前车辆转向和制动功能都是正常的,车主是自己踩的油门,跟车没关系。
这俩说法可是针尖对麦芒,谁也不让谁。
这事儿还没完,汽车行业分析师张强也出来说话了,说这事儿涉及的方面可多了,车辆技术、驾驶员操作、鉴定机构的专业性等等,最终的判决结果对整个新能源汽车行业都有影响。
这话说的,直接把这事儿上升到行业高度了,看来这事儿还真不简单。
更刺激的是,广州市市场监督管理局也掺和进来了,要调查车辆是否存在质量缺陷,以及赛力斯汽车是否存在虚假宣传等问题。
这监管部门一出手,事情的性质可就变了,看来这事儿不是简单的车主维权,而是关乎整个行业的规范和发展。
这调查结果预计6月底公布,到时候肯定又是一场腥风血雨。
说到这儿,就不得不提一下那份鉴定报告了。
鉴定机构说,这车事故前刹车踏板失灵了,而且还指出赛力斯汽车的事故报告数据存在人为修改!
这可是个重磅炸弹啊!
这要是真的,那赛力斯汽车可就摊上大事儿了。
深圳南粤财物评估鉴定有限公司因为超范围出具检测报告被罚了3万块钱,但是人家说罚款跟问界M7事故鉴定没关系,这葫芦里卖的什么药?
更让人看不懂的是,重庆问界汽车销售有限公司竟然把深圳南粤财物评估鉴定有限公司给告了!
这到底是谁在搞鬼?
这事儿现在还在审理中,结果还没出来,真是让人云里雾里,看不明白。
你以为这就完了?
NO!
这事儿还没完!
今年5月,上海一位问界M9车主也跳出来说,自己的车在行驶过程中突然动力中断了,差点追尾!
这问界汽车是咋了?
难道是水逆了吗?
这事儿一出,大家对问界汽车的质量可靠性又开始怀疑了。
不光是这俩事儿,问界M7车主论坛里,还有不少车主反映车辆存在小问题,比如车机系统卡顿、续航里程虚标等等。
虽然这些问题不致命,但也很影响用车体验啊!
这就像吃饭吃到一半发现碗里有苍蝇一样,虽然不致命,但膈应人啊!
咱也不能光听车主的一面之词。
根据中国汽车质量网的数据显示,今年第一季度问界M7的投诉量同比上升了35%,主要集中在车辆异响、车身附件及电器等方面。
总体比例还是低于行业平均水平的。
看来,问界M7的质量问题虽然存在,但也不是普遍现象。
问界M7这车在智能化配置和续航里程方面还是挺有优势的。
在车辆稳定性和可靠性方面,还得加把劲儿啊!
对于咱老百姓来说,安全才是最重要的。
现在,这事儿已经闹到法庭上了,重庆问界汽车销售有限公司告鉴定机构的案子还在审理中,结果还没出来。
广州市市场监督管理局也介入调查了,结果预计6月底公布。
这事儿到底会怎么发展,咱们拭目以待吧!
话说回来,这事儿也给咱新能源汽车行业提了个醒,质量是企业的生命线,安全是消费者的底线。
车企们可得把质量搞上去,别让消费者寒了心。
不然,就算你营销做得再好,也迟早得翻车!
金杯银杯不如老百姓的口碑!
这事儿啊,就像一锅乱炖,啥味儿都有,真相到底是什么?
只能等时间来揭晓了。
无论结果如何,都希望这事儿能给行业带来一些思考,让咱们老百姓能开上更安全、更放心的车。
胳膊拧不过大腿,你能起诉华为赢了我名字倒着写?
一个南粤财产评价公司的鉴定报告,一个北京司法鉴定中心的鉴定报告,虽然对这俩都不熟,但是看名字大概率就知道,哪个是草台班子。
吹得有多高,摔得就有多惨
今年五月问界m9???什么鬼,现在才四月
东风小康,很熟悉的,也很出名。
动力中断我也经历过一次
华为手机汽车都是骗子
为什么没有车企在油门和制动的地方装一个摄像头[呲牙笑]
事故发生前功能是正常的,人没死之前是活着的,这解释有问题吗?
这么多问题,其实都是怪车主。自己忘记充会员怪谁?
把,品牌的名称改了吧?叫问责。
做油车的时销量不如拖拉机,造电动车了就几十万一台
现在智能驾驶技术还没有成熟,要小白鼠啊
华为绝对没有任何问题[点赞]有问题的是车主[笑着哭]车主买车前没检查过脑子吗?出问题了怪车?[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
结果是什么都知道