现在汽车营销领域掀起了拆车风潮，最开始都是一些自以为很专业的修车人转车评人在拆车，真正了解车型的不会相信，毕竟钢板和钢板是不一样的，没有专业检测设备很难检测其中成分，更多的理化指标也很难明了。

人人知道小日本的发动机很牛逼，但是你就是开发不出来，你不觉得很神奇吗？所以说，拆车而不懂得其中关键的，你只能看个热闹，真正想要深入了解的还是看专业的碰撞测试，毕竟我不需要知道你的钢板厚不厚，我只要你能在关键时刻保护我的安全就行了。

拆开合资车的实验，你们能够看到降低成本而省略发动机舱、车门隔音门的骚操作，这些骚操作你永远不可能在欧尚汽车上见到，我们是国产车，短短三年之内，销量飙升到23万台，你觉得这种销量是靠偷工减料能达成的吗？汽车行业想做得长久就不能耍小聪明。

欧尚X7 PLUS的太空吸音棉、3.96mm隔音玻璃等细节背后就是满满的诚意。

你还别不信，这只是长安欧尚在静音这块安排的用料，为啥NVH就能代表高级感？当然是静谧性不光靠着查漏补缺，还能全面反映一个汽车厂家的制造品质和实力；

长安欧尚跟长安汽车是同一平台，经验技术实力逐步超车，从动力总成到底盘都有较大的进步。

虽然网上都在传长安福特可能要采用蓝鲸动力，但是这种消息还是小道消息，还没有正式公布，我们就不要瞎传了，等两家公司签订采购合同了再说吧！