最近朋友圈又炸了锅，一篇"取消礼让行人"的文章刷屏，我的微信都被问爆。

先说结论：礼让行人规定没取消，但新增了"5米禁停区"。这事儿看着是小，实际上却是司机们的一道送命题。

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什么是"5米禁停区"？

杭州等地已开始试点，在斑马线前5米范围划出一个黄色网格区域，车辆禁止停车。乍一看挺合理，避免"鬼探头"事故嘛。但实操起来，真不是那么回事儿！

上周我去杭州出差，亲身体验了把这个"豪华套餐"。本来就拥堵的早高峰，现在每个斑马线前还得留出5米的"法外之地"，城市已经不堪重负的交通压力瞬间爆表。

从驾驶体验上讲，这5米禁停区就是给司机埋的一颗"罚款地雷"。

我隔壁车道一老哥，刹车踩得跟踩缝纫机似的，结果还是压线了。我敢打赌，罚单绝对比外卖来得快！这老哥一脸生无可恋的表情，我懂，太懂了...

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司机苦不堪言是真的

本来"礼让行人"执行起来就像在走钢丝。最吐血的是啥？是那种光明正大闯红灯，手机刷得起劲，你按喇叭还瞪你一眼的"大爷"。

我一哥们被一老大爷这么盯了30秒，那眼神里写着：你敢动一下试试？

更魔幻的是，车主既要看红绿灯，又要防"鬼探头"，现在还得精准刹停在禁停区外。真怀疑交管部门是嫌我们开车太轻松了？

网友老王给我发了段语音："昨天我在禁停区前刹车，后面一司机直接按喇叭。我下车指指黄线，他说'哥，不是你的问题，我是气这政策'。"

现实就是这么魔幻：车主之间从互怼变成了抱团取暖。

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那么，该如何应对？

作为理性车主，建议先别急着吐槽，还是先搞清楚几点：

礼让行人的基本原则还在，这是保护行人安全的底线，不可能取消

5米禁停区目前还在试点阶段，不是全国推广

被5米禁停区罚款也是有门道地。罚单正面刚不如技巧应对：提前减速、保持安全距离，预判行人动向

跑了一线城市这么多年，我早就习惯了"一城一策"。杭州、深圳这些地方的交通管理确实走在前面，咱们普通司机能做的，就是适应而已。

不过话说回来，立法本是好意，但如果只罚司机不管行人，这公平吗？我觉得交通安全是个系统工程，需要各方一起努力呐。

前两天接我姑娘放学，她看到我在斑马线前停了好久，一个玩手机的大学生慢慢走过，忽然问我："爸爸，为什么只有车要等人，人不用等车呢？"

我一时语塞...

你怎么看这个新规？欢迎留言讨论！