比亚迪搞了个超级e平台，说是能5分钟充电跑400公里，听着挺牛的，不过这玩意儿到底靠不靠谱还真不好说，咱们来瞅瞅这事儿究竟咋回事。

王传福这人平时挺低调的，这回倒是放了个大招，说要让电动车充电跟加油一样快，这话听着就挺吓人的。不过仔细想想，这事儿要是真能成，那可就厉害了。想想看，要是电动车真能像加油那么快，那岂不是可以彻底干掉燃油车了？但是话说回来，这种事情说起来容易做起来难，毕竟电池不是油箱，充电和加油的原理完全不一样。而且就算真能做到，安全性能不能保证那也是白搭。不过话说回来，比亚迪这些年在电池技术上确实下了不少功夫，说不定真能整出点名堂来。

这个数据听着确实挺吓人的，5分钟充电能跑400公里，这得多快啊。不过仔细一想，这事儿也不是完全没可能。现在很多高端电动车，充个半小时就能跑个三四百公里，要是技术再进步一下，说不定真能做到5分钟400公里。但是话说回来，这种快充对电池的伤害肯定不小，寿命能不能保证还真不好说。而且就算真能做到，充电桩那边也得跟上才行，不然光车能快充有啥用。不过要是真能实现，那对电动车的推广肯定是个大利好，毕竟现在很多人不买电动车就是怕充电麻烦。

这个兆瓦闪充技术听着确实挺高大上的，不过具体是啥玩意儿估计很多人都不太懂。简单来说就是要把电压和电流都提上去，这样充电速度自然就快了。但是这里面有个问题，电压电流上去了，安全性怎么保证？而且这么大的功率，充电桩那边能不能扛得住也是个问题。不过话说回来，比亚迪既然敢搞这个，肯定是做过不少测试的。但是就算技术上没问题，要推广开来也不是那么容易的事情，毕竟这玩意儿成本肯定不低。

比亚迪说这个闪充电池能做到1000伏1000安，听着确实挺吓人的。不过仔细想想，这么大的电压电流，安全性能肯定是个大问题。而且就算安全性能没问题，这么快的充电速度对电池寿命的影响肯定不小。但是话说回来，如果真能做到这么快的充电速度，那对电动车的推广确实是个大利好。不过这种技术要真正落地还是需要时间的，毕竟电池这玩意儿不是闹着玩的，一出