近年来，新能源汽车在全球范围迎来高速增长。中国凭借新能源汽车大国优势，成为全球各大汽车品牌抢占的制高点。起亚作为行业新四化发展的先锋之一，也开始在中国市场加速向电动化全面转型，重塑起亚在中国的事业格局，进一步坚定深耕中国市场的决心。

随着历时13年之久的新能源补贴政策退场，中国新能源汽车发展进入全新阶段，也真正开启了电动化新时代。在此开局之年，起亚趁势而为，积极开启电动化转型，并在3月20日举办的新能源战略发布会上，宣布了中长期电动化蓝图，并亮相了EV5概念车、EV9概念车和EV6 GT三款全新电动车，开启进军中国电动车市场的全新征程。

EV5概念车、EV9概念车、EV6 GT亮相起亚中国新能源战略发布会

为了更好地推进在中国市场的电动化发展，起亚全球CEO宋虎聲于发布会之际来到中国，考察国内电动车市场现状，并在发布上强调中国市场在起亚全球战略布局中的重要意义，重申了起亚坚定不移深耕中国市场的决心，并明确指出，确保中国市场的成功是起亚全球战略的核心目标。

起亚全球CEO宋虎聲重申确保中国市场的成功是起亚全球战略的核心目标

根据起亚中国制定的中长期电动化蓝图，从2023年起，起亚每年将在中国推出至少一款基于电动化专用平台开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款EV车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。

面对刚揭幕不久的电动化新时代，领先的电动化技术和产品无疑是制胜的关键。起亚基于未来经营战略“Plan S”，以前瞻眼光积极开展电动化技术研发，不仅拥有全球领先的E-GMP平台，电动车产品也广受赞誉，并在全球取得了优异的成绩。

数据显示，起亚2022年全球销量为290.3万辆，同比增长4.6%，在新能源车领域，起亚销量也在稳步提升，2022年共销售48.7万辆电动汽车，同比增长54.8%。同时，起亚去年总营收达86.56万亿韩元（约合人民币4,756亿元），全年营业利润为7.23万亿韩元（约合人民币397.2亿元），分别同比增长23.9%和42.8%，净利润为5.41万亿韩元（约合人民币297.2亿元），同比增长13.6%，呈现出逆势增长的态势，也为未来在中国的转型发展提供了有力保障。

自2002年进入中国市场以来，起亚一直都将中国视为全球最重要的市场，并凭借品质过硬的产品，赢得了超过600万用户的青睐。今年，是起亚加快向电动化转型的关键之年，也是起亚进军中国新能源汽车市场。起亚将继续坚持“以客户为中心”的理念，聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶这四大技术方向，结合中国市场的特点和中国用户的喜好，通过应用尖端技术的电动化产品，全心全意满足中国消费者电动出行的期待和需求。