近日，权威平台发布了如何让电动自行车限速的问题，当然了，初心是好的，就是减少事故量，保护人民的生命财产安全。但是，这个真的是要靠限速25码就能解决问题吗？我有以下几个观点：
一、高速上汽车也有超速，按照中国的道路最快限速120，那汽车出厂是不是也应该限速，比如最快不能超过150，否则不能出厂？
二、安全事故是否由电动车速度直接影响所致？数据是否真实准确？交通拥堵和事故根源都在电车身上吗？电动车是个庞大的群体与几亿普通百姓日常出行息息相关，电动车再快也就40多码，就拿眼下又加码修改规定降速，是否考虑人车参与交通通行时间延长，安全意外概率也会增加，由其通过十字路口，避险应急提速，速度太慢反应不急时也容易出事故，通行速度太慢，一个路口两遍红绿灯都过不去，着急的人会挺而走险。
骑行速度是人在控制，并非车辆本身能启动就飞速前进，要从人的安全意识上下功夫，而不是一刀切到25码，对于非法改装提速的和不按非机动车道行驶等违反交规行为的，加大处罚力度，大家觉得呢？
必须严禁生产零百加速7秒以下的电动汽车，纯属马路杀手。最近几起群死群伤事故都是电动汽车加速引起的。电动自行车都知道限速25码，所以电动汽车不限加速是说不过去的
25时速是反人类规定！
开车的说必须限
不去管骑车的人去各种限制车，这些砖家弄错了方向。
肯定不该，还有些奇葩规定除了剐老百姓钱一无是处，比如不准安后视镜加脚踏不准有中箱…………
汽车事故率多少？
限速25码安全隐患更大，变道容易被汽车撞。35码合适。
随便限，随便解。
无证驾驶必须限，可以放宽领取白牌驾驶证，交规笔试及格后可以放宽到40码
专家是狗屁，35最少
过犹不及！25码就是过慢了。35-40码都是可以的。
专家脑子主要是考虑电动车限成25慢速后，被他们正常开的超速小汽车撞到可能就不会出事故了，跑200迈也撞不死人了！
建议限速15公里。25太危险！[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
不该限速25
有次自驾游怕同伴超速罚款，设置了最高限速任他跑，结果超车时因提不起速导致三车并行，发生事故，整个旅程很郁闷，不是限速就是好事。