无论是在柳州，还是其它城市，微型纯电代步车都是非常热门的细分市场，消费者选择它们不仅仅是因为价格便宜，更是因为灵巧的车身，以及更低的用车成本，把它们当做日常上下班的代步工具确实是最合适不过的选择。那么在这其中，五菱宏光MINIEV无疑是最先吃到红利的产品，而紧随其后的便是长安Lumin，以及吉利熊猫和奇瑞QQ冰淇淋等等。

那么在这其中，吉利熊猫可以说是最喜欢“整活”的一款车，同时在销量成绩上也得到了很好的回报，例如在12月份一共交付了10659台新车。至于为什么说吉利熊猫喜欢整活，其实是因为该车型推出了很多有着独特外感的版本，例如骑士版、卡丁版等等。相比之下，我个人比较偏向于吉利熊猫卡丁这个版本，所以说到这里，下面我们就针对吉利熊猫卡丁，看看它能给我们带来哪些不一样的产品体验。

首先在外观设计上，吉利熊猫卡丁的底子还是方方正正的“小越野”造型，但是对比普通版来讲，该车型添加了大面积的运动外观套件，例如前脸中网区域的特殊拉花，以及前保险杠的运动前铲和前机盖两侧凸起的风刀等等，这些已经使得吉利熊猫这台小车足够时尚个性。

而来到车侧侧面，吉利熊猫卡丁还采用了双拼色的车身涂装，配合上撞色的轮毂造型，同样可以提升吉利熊猫卡丁的年轻时尚感。除此之外，车门前端纵向布置的熏黑装饰条，以及黑化的外后视镜和车尾末端原厂的固定式尾翼，这些也都成为了吸引年轻用户的关键所在。

至于车身尾部，固定式的大尾翼依然抢眼，同时配合上两侧分体式的尾灯组也采用了熏黑处理的设计，更是强调了吉利熊猫卡丁想要的运动氛围。

不过来到车内之后，吉利熊猫卡丁的内饰风格与普通版吉利熊猫大差不差，没有给到年轻化的点缀。但是在配置方面，由于价格相对更高的原因，也在这台车上标配了8英寸的LCD中控屏，以及语音识别控制系统。而除了这些之外，吉利熊猫卡丁还标配了9.2英寸的全液晶仪表、仿皮材质的座椅，以及后排座椅5:5的比例放倒和主副驾驶化妆镜，这些也能够进一步的提升用户的日常出行体验。不仅如此，还标配了基本的倒车影像、主副驾驶安全气囊，以及后驻车雷达和手机App远程控制等等。另外值得一提的是，这类微型纯电车比较在意车内的空间利用率，所以你会发现前排的储物槽非常丰富，而这也提升了吉利熊猫卡丁的实用性。

在动力系统部分，吉利熊猫卡丁与其他2024款吉利熊猫一样，搭载了最大输出功率30kW的驱动电机，同时采用的是后置后驱的布局方式，在城区日常行驶也能够给到较高的通勤效率。不仅如此，标配的磷酸铁锂电池组有着17.03kWh的容量，实际给到的纯电续航里程为210公里，基本上充一次电，能够满足大多数用户一周或3-5天的上下班通勤距离。而且值得一提的是，2024款的吉利熊猫都标配了直流快充接口，所以该车的充电速度并不算慢。当然了，如果选择购车的用户家里支持安装家充桩的话，那无疑是最合适不过的选择，不仅充电方便，而且也再次降低了日常用车成本。

编辑总结

写到最后，其实对于这些小体积的纯电代步车来讲，它们的改装潜力确实要比常规轿车更高一些，而主要原因还是因为车身尺寸，所以后期改装或者是官方原厂DIY都不会花费太多的成本。当然除了外观造型十分个性之外，吉利熊猫卡丁的配置、用料和续航也要比普通版车型更好一些，所以4.69万元的指导价对于这么一台“卡丁车”来说并不算贵。