【科技犬】

据蓝鲸新闻消息，就在近日，来自多个地区的沃尔沃车主纷纷爆料，声称沃尔沃 4S 店为他们安装的竟是山寨版“宝华韦健”音响。

有的门店甚至打着赠送原厂音响的旗号，诱导消费者下单购车以促成交易，然而在合同中却大玩“文字游戏”。众多车主在提车数月之后，才惊觉上当受骗。

有一位来自山东的女车主表示，她所购置的 XC90 车上的音响，并非原厂的“宝华韦健”，山寨版音响将“Bowers & Wilkins” logo 中的“W”篡改成了“VV”，倘若不仔细端详，山寨版几乎能达到以假乱真的程度。

车主曝光多地沃尔沃 4S 店加装山寨宝华韦健音响：Logo 中字母 W 变为 V V

车主宣称，当时的销售人员向她保证，音响属于原厂宝华韦健，她也反复跟对方确认了这一配置信息，然而在购买之后才察觉，这款音响的音质糟糕透顶。时至今日，该 4S 店依旧坚称其为“宝华韦健”。

另外，来自云南的李先生透露，他于 2022 年在昆明的一家 4S 店购入了一辆 23 款 S60 智远豪华版汽车。

在订车合同上，4S 店耍起了花样，合同上没有直接写明“宝华韦健”，而是用“宝伟中置”“中置音箱”等模糊不清的字眼来替代，在手写版合同中，“宝伟”的“伟”字也并非“宝华韦健”的“韦”字。

近日，来自山东、云南、湖北、江苏、广东等地的众多车主都曾向其爆料山寨音响事件。

并且，在发现是山寨音响之后，不少车主都曾前往 4S 店讨要说法，然而均未能获得满意的答复，只因 4S 店在合同上未标注“宝华韦健”，所以拒绝更换或者赔偿。

此外，山寨音响这一事件引发广泛关注和热烈讨论之后，沃尔沃汽车官方曾于 2 月 12 日发布致歉声明称：

事件出现后，沃尔沃汽车即刻展开专项调查。我们将始终遵循公开、透明的原则，彻底查清事件的来龙去脉，依法依规妥善处置，全力保障客户的合法权益不受侵犯。

据日经新闻披露，日前，日产汽车公布了一份旨在重振业绩的详尽的结构改革规划。

不仅要在泰国等地关停 3 家工厂，还会将中国的产能削减 30%。另外，日产在 2024 财年（截止至 2025 年 3 月）会列支 1000 亿日元的结构改革费用，并且在下一财年以及后续还会追加相关费用，这必然会给业绩带来沉重压力。

日产还下调了 2024 财年的全年预期，预计净营收为 12.5 万亿日元，营业利润为 1200 亿日元。日产汽车预估，2024 财年将会出现 800 亿日元的净亏损。

为了促进业绩的复苏，日产还打算在全球范围内削减 20%的产能（约 100 万辆），并且裁员 9000 人。

其中，在一直处于低迷状态的中国市场，日产将减少 50 万辆的产能，并计划于 2024 年关闭位于江苏省的一家乘用车工厂，使得中国市场的年产能降至 100 万辆。

此外，公司还将在其他地区再次削减 50 万辆的产能，让全球总产能降低至 400 万辆。

实际上，日产汽车业绩的萎靡不振，和中国市场销量的持续萎缩有着紧密的关联。

2024 年，日产在中国的销量为 696,631 台，同比下降 12.23%，这已经是日产中国连续六年销量呈现下滑态势。

而在日产中国的 2018 年巅峰时期，全年销量高达 156.4 万辆，如今和其高光时刻相比，销量近乎腰斩。

此外，除了日产之外，日系车中的本田、丰田在中国市场也都陷入了滞销的尴尬处境。

2024 年，本田在中国的累计销量为 852,269 辆，同比跌幅达到 30.94%；丰田中国的销量为 177.6 万辆，同比下降 6.9%。而日系车所让出的市场份额，被迅速崛起的国产品牌有力地接手了。