相比以往大家购车关注10万级车型，如今随着车市“平民化的消费升级”的概念流行。主流消费人群买车预算跃升至10万—20万价格区间。同时，车市的关注点被新能源车取而代之。在这价格区间，有哈弗枭龙MAX、比亚迪宋PLUS DM-i 、银河L7等等车型，都是讨论度比较高的混动SUV。
从性价比出发，消费者购车的最终落点是更强的综合实力，以满足后期多场景的用车诉求。同时，随着年轻化、家庭用车的意识强化，设计、内饰、空间、配置和动力的具体表现，都将成为权衡这款车是否值得入手的标准。那咱们今天从多个维度来聊聊哈弗枭龙MAX，是否适合年轻人家用？
为了直观体现车型的配置，咱们选择枭龙MAX（2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版，指导价：17.98万）作为分析车型。
对比传统燃油车，枭龙MAX的外观设计相对保守些，但整车看上去力量感强。整体来讲，保守派对于枭龙MAX外观设计的接受度会更高。内饰设计方面，枭龙MAX采用大尺寸的显示屏幕，以迎合智能化的风格趋势。
在相同的17.98万元价位上，枭龙MAX采用贯穿式三联悬浮屏设计，副驾还有一块12.3英寸的屏幕，在获取信息的便利性以及视觉体验会好一些。直观来讲，枭龙MAX的扶手区和中控区的衔接比较自然。车机方面，而枭龙MAX采用哈弗最新Coffee OS车机系统，整体体验的流畅度和语音识别度体验还行。
枭龙MAX没有特意去强调家用标签，但从实际购车需求出发，主要用途仍落在家用上。空间方面，枭龙MAX的长宽高分别为4758*1895*1725mm，轴距2800mm。第二排座椅支持靠背调节以及比例放倒功能。前排座椅还提供腰部支撑并增加了驾驶位的记忆功能。
如何更好地权衡经济性和动力性，这是车型定位决定的。从目前已知的车型对比来看，枭龙MAX全系配备了双电机、Hi4智控四驱电混系统，也就是常说的电四驱。优点就是动力强还省油，百公里加速6.8秒，WLTC馈电油耗低至5.5L/100km。
总结：作为首款搭载长城Hi4四驱的车型，相比同级对手，枭龙MAX尽管是一个后来者，但在产品力上表现还是相对均衡，空间大、动力强、还省油，智能化的表现也还不错。因此，年轻人家用的话是合适的。
