中国汽车工业发展史，可以看成是一部自主品牌的崛起史。

曾几何时，中国汽车市场长期被外资品牌所占领，随着自主品牌深耕多年，双方的差距已经逐渐缩小。尤其是在新能源时代，“转型”更是成了自主品牌的代名词，市场天平已然开始倾斜。

就在11月17日的广州车展中，东风汽车再度带来了全新主流科技电动品牌——eπ，携旗下首款新能源轿车eπ007强势登陆，以破局者之势，冲击主流中高级轿车市场。

东风汽车高管表示：“eπ品牌的建立，是为了给所有勇于探索的时代新锐，带来更好的选择。”

那么，作为东风汽车的又一款重磅之作，eπ007的产品表现究竟如何？

在了解eπ007的产品力之后，笔者认为20万元级别的中高级轿车市场，或许要被eπ007颠覆！

颜值+才华，eπ007打造硬实力梦中情车

在当今的新能源汽车市场中，什么样的产品才是一款真正好的产品？或者说消费者需要的究竟是一款什么样的产品？

答案可能是科技前卫的外观、酷炫的灯组设计、更大的空间体验、强劲的动力系统、极致的性能表现、更高效的智能化以及更安全的车身构造……

而市场上的各种车型有可能具备上面的某些优势，但如果有一款车能涵盖所有，价格还能定在20万元级主流汽车市场上，那么这款车岂不是众多消费者苦苦追寻的“梦中情车”？

eπ007就是这样一款车型。

我们常说“始于颜值，陷于才华，忠于人品”，事实上选择汽车也是如此。在颜值方面，20万元左右拥有优秀外观的电车有很多，如深蓝SL03、小鹏P7i、特斯拉Model 3……而eπ007则是一款放在众多竞品中，依然能够脱颖而出的车型，这也是eπ007的第一大卖点。

eπ007遵循“大道至简，极而至美”的品牌哲学，在张扬中融合内敛，在奔放中融合优雅，简约而不简单。宽体低趴流体车身长宽高分别达到4880mm、1895mm、1460mm，已经达到中大型轿车水平，并进行23处动力学部件优化，风阻系数仅为0.209，已经超越新款特斯拉Model 3的0.219、小鹏P7i的0.236、深蓝SL03的0.23。

再搭配其深邃且犀利的面罩式前脸、行云流水的自然流背曲线，将优雅、极致、简洁呈现得淋漓尽致。

eπ007的车头前大灯还采用了104颗LED组合透视，贯穿式尾灯则采用了拥有230颗LED的天际晶格造型，再搭配拥有“迎宾、浪漫、战斗”三种投影图案的车侧投影灯，三者交相辉映。eπ007还搭载了随速升降的电动尾翼与同级唯一的电动剪刀门，就单说电动剪刀门这一点，以往都是百万元级跑车才能拥有的，但eπ007却做到领先同级，将其落地在20万元级别的车型中，并且每个车门都配备双超声波雷达，可以防夹、避障。

eπ007的外观设计，生来就优雅，生来就充满仪式感，生来就足够“高大上”，也生来就能领先同级竞品，让人看上一眼就无法忘怀，这就是eπ007的“始于颜值”。

接下来是“陷于才华”，那么什么才是eπ007的“才华”呢？

答案当然是其强大的产品力，也是eπ007的第二大卖点。先看空间方面，在同级别竞品中，深蓝SL03的轴距为2900mm，特斯拉Model 3的轴距为2875mm，而eπ007的轴距达到了惊人的2915mm，真正做到了超越同级，可以为消费者带来更大的驾乘空间。

而在智能化方面，eπ007采用了东风SOA智能座舱，全车开放38个服务模块、123个接口、300多个自定义场景，真正做到满足消费者的全方位智能座舱需求。车机系统反应时间低至300毫秒，并且可识别多个指令，对比同级别中的深蓝SL03、特斯拉Model 3、小鹏P7i也不遑多让。

在智能驾驶上，eπ007搭载了高算力的L2+级别行泊一体智能驾驶系统，拥有12个摄像头和17个雷达共29个智能驾驶传感器，为全车提供无死角防护。要知道，同级别中的深蓝SL03纯电版仅拥有14个智能驾驶传感器，而小鹏P7i虽然也标配29个智能驾驶传感器，但其配置剪刀门的版本价格却已经接近34万元。反观eπ007，将价格下沉到20万元级别更主流的市场，显然更具备竞争力。

性能方面，eπ007更是同级别车型中的佼佼者，搭载东风量子架构技术，其马赫E动力可以为它提供同级唯一的电动四驱，最高功率可达400kW，实现3秒级零百加速，实在是20万元级别轿车中的“性能怪兽”。

在马赫E动力技术的加持下，其后驱版本更是可以将能耗降低至11.9kWh/100km，做到同级最优，并且后续还会发布增程版本车型，一箱油轻松实现1200km续航，让消费者彻底告别续航焦虑。

值得一提的是，在车身安全上，eπ007拥有同级领先的坚固车身，还荣获了“2023中国十佳车身”认证，电池安全上也有多重主被动防护措施。

由此可见，无论是外观设计，还是产品硬实力，eπ007都称得上是同级领先，真正做到了让消费者“始于颜值，陷于才华”，一经发售，势必会引发国内主流汽车市场格局的重构。

东风硬实力“背书”，eπ品牌价值尽显

前面我们讨论了eπ007的“颜值”与“才华”，而“人品”更是eπ007值得被消费者选择的又一重要因素。

那么什么才是一款车型的“人品”呢？

答案当然是车型背后的品牌价值、企业实力是否真正值得消费者信赖。而eπ007的“人品”显然毋庸置疑，这也是eπ007的第三大卖点。

与“跨界造车”的新势力不同，eπ品牌背靠东风汽车，有着其他品牌难以复刻的优势。

要知道，东风汽车是世界五百强企业，还有着央企东风集团体系能力加持，已经拥有54年的造车积淀，收获了超6000万用户的口碑，并且还拥有6069个发明公开量与2357个发明授权量，位列全国双第一。

什么叫值得信赖？这就叫值得信赖。而eπ品牌则是东风汽车加速转型的又一次大胆尝试，在品牌发布之初，就可以见证东风汽车的雄心。

e代表electric电子、energy能量、explore探索以及emotion温暖的情绪，π是圆周率，代表着探索无限可能，二者组合在一起，意在为客户创造出无限不循环的未来出行可能。首款车型以“eπ007”命名，则是充分彰显了其科技“王牌”形象，与新时代下消费者的购车理念完美契合。

而东风汽车更是将多年来的技术积累大力投入在eπ品牌上。例如前文中提到，eπ007是基于东风量子架构打造，搭载中央集中式SOA电子电气架构，能兼容多种动力形式。

而轮毂电机技术、800V平台超快充、整体车身结构满足军车装甲级别防护、超低电耗等优势，更是东风量子架构的“基本操作”。

再比如马赫E动力技术，更是东风汽车的又一重磅底牌。马赫E动力品牌旗下的旗舰机型iD3-160电驱动总成，高能效百分比达92.7%，是行业首款认证高能效面积占比超过92%的电驱动总成，目前已经获得中汽研华诚认证的“能效之星”权威认证。

eπ007便是iD3-160电驱总成的首搭车型。在马赫E动力的赋能下，eπ007可以实现3s级的零百加速、低至11.9kWh/100km的能耗，还可以使车辆在零下30℃低温环境下的续航里程相比同级提升30%。

试想一下，当在寒冷天气下行驶时，周围的电车车主已经开始续航焦虑了，而你却可以在冬季里尽情驰骋，享受超低电耗，拥有超越同级的续航里程，在一众焦虑的电车中飞驰而去，给他们留下一个潇洒的背影。

值得一提的是，eπ品牌还将布局增程混动路线，以“纯电+混动”双线并行的方式，继续推出涵盖轿车、SUV，以及其他车型的产品矩阵，在15万-25万元的主流汽车消费市场中，满足更多用户的出行需求。

由此可见，在东风汽车的“背书”之下，eπ品牌拥有诸多技术优势、产品力优势、供应链优势，而作为eπ品牌“先锋队员”的eπ007，显然也是“人品”爆棚，是满足消费者需求的“良心之选”。

结语

优雅炫酷的外观设计、同级领先的产品硬实力、强大的品牌价值，eπ007真正做到了让人“始于颜值，陷于才华，忠于人品”，而其20万元左右的价格，更是彰显了eπ品牌的诚意。

11月10日，东风汽车新能源家族全矩阵闪亮登场，向我们展示中国智能新能源创新的东风力量。而在近日的广州车展上，集“颜值”“人品”“才华”于一身的eπ007，更是在车展中成为了无数消费者、摄影师、媒体人关注的“明星”车型。

此外，在车展上eπ品牌还宣布将“G20共创主理人计划”正式升级为“G.E.T众测计划”。

简单来说就是，向公众开启多场景的测试活动，持续优化eπ007的驾乘体验，打造出色的主流电动产品，主要包括“技术长测、媒体测试、冰雪测试、电池实验、性能挑战”，让媒体、KOL、车手、意向用户充分体验eπ007全场景适配的产品魅力。

笔者预计eπ007发售后，会颠覆20万级别车型市场格局，成为用户新时代购车的“最优解”。

所以，你还在纠结什么才是自己的“梦中情车”吗？

当然是eπ007，等到新车上市的那一刻，就让我们一起把梦想照进现实！