备受关注的广清南延、新白广、广佛东环三条城际铁路有新消息传来。这三条串联广州、清远、佛山等地的交通大动脉，正朝着年内开通的目标全力冲刺。

例如，广清南延线穿越广州市白云区繁华地段，地下管线密集，施工需精准避让既有地铁线路；新白广城际需与多条既有铁路接驳，技术对接复杂度极高；而广佛东环作为国内首条穿越市中心的城际铁路，环保要求严苛，夜间施工与噪音控制成为关键难题。为此，施工团队采用BIM技术优化管线迁改方案，并创新采用低噪音设备，最大限度降低对居民生活的影响。

广清南延线建设取得阶段性突破：轨道工程已完成总工程量的60%，站房装饰装修工程全面转入收尾阶段，同步推进的机电系统设备安装调试工作有序开展。

新白广城际建设迎来关键节点：新塘南至竹料区间主体结构施工已全面完成，目前正配合穗莞深城际运营权属调整开展系统联调联试，待完成多制式轨道系统兼容性调试后将正式投运。

广佛东环城际迎来建设里程碑：全线8座枢纽站点主体结构全面封顶，创新性无砟轨道系统完成100%铺设，通信信号、牵引供电等"四电"系统工程正式进入设备联调联试阶段。

粤港澳大湾区轨道交通发展史迎来划时代节点——随着广清、新白广、广佛东环三大城际动脉的贯通运营，珠三角正式形成全球首个超大规模城市群轨道交通闭环系统。更值得关注的是，这些线路与穗莞深、佛莞城际的互联互通，标志着大湾区“一小时生活圈”从蓝图迈向现实。