前言：我们可以看到中型SUV销量榜单中，华系、德系、日系依旧占据着较为重要的位置，而法系、韩系等品牌已沦为“边缘”产品。这不光是自身产品力与性价比下降的原因，更是不注重中国市场所导致的“傲慢之罪”，只有贴合消费者的实际使用情况与利益才会在车市中得到较好的反馈，希望各大车企能够专注中国市场，生产出更好更适合国人的车型。

1-20名榜单:特斯拉Model Y销量表现拔群，近半年销量高达21万余辆，位列榜单第一名。奔驰GLC销量74119辆。瑞虎8、探岳、奥迪Q5L销量较为接近，均在65000辆徘徊。途观L销量破六万辆。比亚迪唐DM销量接近60000辆。自主豪华品牌红旗HS5销量44527辆，销量表现良好。汉兰达作为唯一入榜前二十的日系中型SUV，其销量表现中规中矩。近半年销量为36457辆。零跑C11、C10两车销量接近。问界M5跻身前二十名。

21-40名榜单:皇冠陆放、威飒、冠道等日系中型SUV在销量上与德系相比有些许不足，日系在中型SUV领域中有部分影响力，但是对比德系、华系车型依旧有差距。美系SUV昂科威、航海家、锐界、凯迪拉克XT5、领睿等车型占据榜单中游位置，在销量上对比上一代车型均有较大增长。自主品牌在中型SUV的布局上可谓是百花齐放，尤其是新能源领域中占据了大多数位置。

41-97名榜单:路虎发现运动版、路虎揽胜极光两款入门级路虎车型销量极为接近，在对比中我们可以看到消费者更加青睐于大号越野造型的路虎发现运动版。福特烈马销量3610辆，这对于一款新上市没多久的车型来说算是较好表现。标致5008销量1423辆。现代胜达销量251辆。日产楼兰销量2台、奔腾E01销量仅1台。