受到咱们国内众多新能源车型价格战的影响，目前很多合资品牌的车型，都有着不错的优惠政策和优惠幅度，对于曾经在市场中有着不错表现和口碑的合资车型来说，现在的价格表现，算得上是比较实惠的，就比如15万左右的预算想入手合资SUV，选择并不少，丰田威兰达，RAV4荣放和本田CR-V等等都是热门的选择。今天我们来聊聊丰田RAV4荣放。这款车是紧凑SUV定位。有燃油版也有油电混动版。拍的是RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版。

内饰表现

我们坐进前排聊聊内饰。中控的布局挺熟悉的。圆形方向盘搭配悬浮式的中控屏幕。有实体按键，还有机械式的档把。仪表台配了少量横向的线条，还上了镀铬修饰做出了层次感。这套内饰看起来干练，但是保留了一定的丰田风格。

方向盘是真皮的。盘圈挺扎实的，但是并不会有厚重的感觉。而且他的不错的反馈力，上手感觉挺好的。

空调控制区可以看到一排整齐的实体按键，还有大的旋钮。盲操作挺方便的。当然，可以通过语音识别来完成空调的调节。这个要看各人喜好和使用习惯。关键在于，这款车给你选择权。

中控屏幕是悬浮式的设计。是一块10.25英寸横向屏幕。对于一台紧凑SUV来讲，这个尺寸够用了。高度和方向盘的高点在同一水平线上，并不会遮挡前方视线。支持CarPlay，CarLife和Hicar。连上手机之后，各种应用都可以用起来。这点挺不错的。

外观方面

RAV4荣放走是年轻运动路线。有几分美系车型的硬朗感。前脸配了多边形的格栅，周边做了一层硬朗的包围。下方有显眼的前保险杠。力量感和层次感都有。大灯造型有棱有角的，看着很犀利。标配的是LED自动大灯。即使在白天，过隧道的时候近光也会自动打开。很方便也很安全。还带有自适应远近光功能。前雾灯也是标配的。车灯功能挺满的，科技感也足。

尾部依然是硬朗方正的感觉。尾灯并没有用时下流行的贯穿式的设计。但是配了贯穿式的镀铬饰条连接。视觉上将尾部拉宽，提升了辨识度也带来精致感。下方有厚的黑色包围，银色下护板，外露出双边单出的排气管也都有。运动感就很足了。这款车的颜值是相当可以的。有年轻人喜欢的硬气和活力。

侧面可以看到硬朗的车身线条。平直的车顶线搭配了行李架，下方做了一圈黑色包围，带来了不错的越野感。低配以外的车型上了前排无钥匙进入和无钥匙启动。不用拿钥匙就可以直接开车门，让车子跑起来。有年轻人喜欢的潇洒。

空间表现

我们掀开尾门看看载货空间的表现。尾箱580L，载货空间还挺大的。设计也做了功夫。进深挺足的，横向也做了掏空。无论放婴儿车还是放轮椅都没有问题。后排靠背可以按比例放倒，灵活性也有。这个尾箱挺好用的。

RAV4荣放轴距是2690mm。参数在同级车型中属于中位数水平。但是内部空间感还是很不错的。传统大厂，在设计上做到了沉淀。178cm的体验者，在司机座椅上将高度调到最低的位置，脑袋离顶棚有一拳三指的距离。

保持前排座椅位置不变，坐进后排。头部空间也有一拳三指。腿部空间也有两拳的余量。整个后排很宽松。坐进去完全不会觉得他是一款紧凑车型。座椅也挺舒服的。后排座椅坐垫的深度也挺足的。填充物够紧实。腿部的承托比较足。靠背角度也是可以调节的。调到合适的位置之后，可以给腰部给了不错的支撑。长时间乘坐也不容易觉得疲累。

动力表现

动力方面，RAV4荣放提供燃油版和油电混动版本。拍的是燃油版车型。采用2.0L发动机和CVT变速箱的搭配。最大输出功率126kW，最大扭矩206N·m。即使是标准舒适模式下，起步也挺轻快的。轻踩油门，速度就拉了起来，并不会有犹豫的感觉。中后段底气挺足的，速度随着踏板的节奏提速。跑高速的时候二次加速，动力也有不错的质感。这个车很适合在市区驾驶。跑起来很轻松很平稳。

舒适性表现

底盘采用的是前麦弗逊和后E型多连杆悬挂架构。调教上走家用舒适路线。可以全面软化路面细碎的瑕疵。滤震表现符合家用车的期望。而且上部有连杆对车轮外倾进行约束，过弯的时候也能稳住车身。

做个总结

RAV4荣放这款车紧凑SUV，燃油版车型跑起来平顺，空间足而且够省油。是一款比较实用家庭用车。而且全系配上了L2辅助驾驶，有7个安全气囊。科技感和安全性也很给力。在苏州，目前经销商的给到了5万元左右的综合优惠。算下来，入门级车型裸车价来到了12.68万。拍的这款高配车型，算上优惠之后裸车价15.28万。价格确实很亮眼。这款车无论产品力和性价比都值得一看。各位朋友，你同意以上观点吗？欢迎留言说出你的看法。