Tesla车型数呈现爆炸性成长，为了因应未来新车型的诞生，目前原厂已经在找寻新的设厂地点，而在中美两地都有新的计划即将进行，因此也将在两地扩增厂房。

●中国投资20亿美金

●美国中部开设新工厂

●中国也将生产Model Y

电动车成为下一世代主流移动载具，Tesla的销售量更是如日中天，不久之前他们才庆祝了品牌第100万辆车下线，从2008年第一辆Roadster下线以来，经过了12年的时间他们就打造了100万辆电动汽车，虽然对比大型的车厂来说他们还有很长一段路要走，但快速的扩增也为他们的产线带来相当大的压力。

Tesla还有将开始交车的Model Y车型以及讨论度极高的Cybertruck需要打造，因此现在他们积极在美国中部寻找新的地点，想要打造另一座超级工厂，未来这个工厂将会主力生产上述的两个车型，目前他们已经看上了田纳西州、印第安那州、肯塔基州、德州以及密西根州，其中田纳西州的赢面最高，因为当地是汽车制造厂以及材料供应厂的重要枢纽。

就中国而言，上海已经有了 Tesla超级工厂，但该工厂目前生产的汽车零部件有多达70%是从国外进口的，而这些汽车零部件都希望在今年年底前能实现全产业链的一体化，因此除了有生产的零部件来提高产能外，还需要开辟其他零部件生产线，以及冲压生产线，以提高超级工厂的生产速度。

Tesla预计将会在这次的投资当中砸下20亿美金，原本在上海超级工厂当中年产量约是15万台Model 3，投资完毕后将会变成年产量25万台，其中除了Model 3之外，也会有新的Model Y生产线，而这项计划也能够达成他们在2020的年度目标，但一年将交付超过50万辆电动车到消费者的手中。

另外原本Model Y预定要在3/15才开始交付首批车款，但有些车主表示他们的交车日期被提前至3/13，预计本周末就会有大量的Model Y开箱文章以及影片可以观看，究竟这辆Tesla全新世代的车款有没有改善过去组装品质的问题，还有待交车后市场的回馈了。