福特烈马DR和游骑侠猛禽斩获2024巴哈1000越野赛双组别冠军

Auto伙伴 2024-11-22 11:44:27

2024年11月22日,墨西哥恩塞纳达——福特性能车团队挥师下加利福尼亚州核心地带的终极沙场,两台赛车斩获2024巴哈1000双组别冠军,战绩斐然。绵延数百英里的沙漠构筑出酷烈地形,成就地球上条件最艰苦赛车场地之一。正是在这里,福特烈马DR和游骑侠猛禽以胜利力证实力。

福特烈马DR和游骑侠猛禽双组别问鼎2024巴哈1000越野赛

福特烈马 DR是专为沙漠赛事打造的专用型赛车。秉持巴哈竞速精神,这台赛车在重型限量级组别力拔头筹,为福特烈马巴哈传奇再添新胜绩。同时,在原厂中型卡车组别,以福特全球在售量产车福特游骑侠猛禽打造的赛车也旗开得胜,以内外兼修的强悍性能奏响凯歌。

福特烈马DR和游骑侠猛禽

“巴哈1000非常之虐,”福特性能车团队赛车部全球总监Mark Rushbrook表示,“它极限考验卡车的每一个部件,要求车手和车队都必须全力以赴。胜利远不止冲过终点线,最重要的是这证明了,我们的车辆有能力在如巴哈般严酷的挑战中所向披靡。”

福特烈马DR征战沙场,铸就传奇

经此一役,2024年,福特烈马 DR三战三捷。前三分之一赛段,车手Brad Lovell和领航员Roger Lovell一路领先,之后则由Jason Hutter和Paul Blangsted掌舵,后者正是8月DR车队拉斯维加斯至雷诺赛段夺冠的原班人马。Jason Scherer和Jason Berger一直驾驶至比赛结束,顺利收官864英里的赛程。

福特烈马 DR征战2024巴哈1000

“巴哈赛事的酷烈程度,今年更是到了极致。”一直驾驶DR出征各大赛事的车手Brad Lovell感慨道,“据说这是北美最艰苦的比赛,我认为这是千真万确的。很长时间以来,我一直伴随着福特烈马DR驰骋赛场,因此我也一直期待着在巴哈1000一展身手的机会,要知道,这个比赛不仅是这台车的设计初衷,也是它的激情缘起、驾驶乐趣和生命力之源。令人陶醉的是,我们能身临其境地感受福特烈马的巴哈传奇,并成为其中的一部分。福特烈马是全能的,无论何种场景都能独当一面。但是巴哈是它一个特别的安身立命之地。”

福特游骑侠猛禽:全球科技,精华毕现

福特游骑侠猛禽的顺利问鼎表明,赛道上的功成名就,和性能的实际致用,完全可以两全其美。此次参赛的福特游骑侠猛禽正是采用了与全球车型相同的先进FOX悬挂系统、以及坚固耐用的底盘和双涡轮增压的3.0L EcoBoost发动机。

福特游骑侠猛禽征战2024巴哈1000

“今年的巴哈赛况极其来势汹汹,”驾驶第773号福特游骑侠猛禽出征的车手Loren Healy表示,“昨夜,我们和考验以及磨难奋战了一整晚,出色的福特性能车团队做到了一切,他们投注了全部的心血和努力,征服了黑暗、寒冷和大雨。我由衷为这里的每一个人感到骄傲。”

Loren Healy和领航员Eric Davis完成了第一段赛程之后,由John Williams III和Nate Williams顺利接棒。最后一段赛程,Bailey Campbell和Bryan Croft驾驶着福游骑侠猛禽冲过了736英里巴哈赛道的终点线。

福特游骑侠猛禽征战2024巴哈1000

作为参与原厂中型卡车组别的赛车来说,所有部件必须保持原厂状态,只允许根据规则进行少部分的改装,而且参赛车型必须满足在12个月内生产销售达到1000辆,也就是说福特游骑侠猛禽以原厂之姿应对巴哈1000艰苦的越野环境。

该卡车还搭载了MoTeC数据采集系统,以收集比赛期间的关键性能数据。“我们的首要任务之一,就是随时收集各种数据。而巴哈这里千变万化的地形情况正是天赐良机,”北美越野项目经理Brian Novak说,“这个项目带给我们很多领悟,非常有助于强化我们的耐久性测试流程。这辆卡车还会开回迪尔伯恩,我们会详细分析每一个部件、每一处细节,进一步提升在售卡车,回馈客户。”

独一无二的拼杀之战

巴哈1000是一场与大自然的殊死搏斗。今年的赛道更是图穷匕见:淤泥塞道、雨雪倾灌、岩石嶙峋,加之巴哈独有的暗夜,考验着每一位参赛者的意志。福特烈马 DR和游骑侠猛禽直面困难,奋勇向前,一英里一英里地步步推进,最终赢得胜利。

“巴哈并不是你想赢就能赢的地方,”Lovell说,“你必须承受得住最恶劣的环境,在每一次看似不可能时都坚持下去,才能找到赢的可能。这也是巴哈之所以是巴哈的特别之处。”

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福特汽车公司(纽交所代码:F)是一家总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市的跨国公司,一直致力于“创建一个更美好世界,让每个人都能自由出行、追逐梦想”的品牌愿景。福特汽车Ford+业务增长和价值创造计划包括巩固现有优势、拓展全新能力,以及建立全时全方位的客户关系、丰富客户的体验,以加深客户忠诚度。福特汽车通过建立三个以客户为中心的业务单元来实现这一目标:Ford Blue负责公司旗下标志性燃油车型和混合动力车型业务;Ford Model e专注于推出具有行业突破性的电动汽车产品、开发为所有用户打造全时全方位的客户体验的嵌入软件;Ford Pro则负责针对商用车客户业务转型和拓展的需求,为其提供定制车型和服务。此外,公司通过福特汽车信贷公司提供金融服务。

福特汽车(中国)有限公司成立于1995年,致力于为中国消费者提供多元化的福特和林肯品牌标志性产品和数字化体验。福特在华全资及合资企业包括:福特汽车(中国)有限公司、福特汽车工程研究(南京)有限公司、福特汽车研究测试(南京)有限公司、林肯汽车销售服务(上海)有限公司、长安福特汽车有限公司、长安福特新能源汽车科技有限公司、江铃汽车股份有限公司和江铃福特汽车科技(上海)有限公司、福特汽车金融(中国)有限公司等。

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