2023年可以说是国内车市新能源细分市场正式开启了内卷，众多新能源车企在推陈出新方面分别在动力输出、空间宽适程度、功能配置丰富等方面持续向上，而定价区间却一再下探，进而带动了国内车市全面混战，燃油车、混动车、电动汽车都加入了战局，每一位购车的消费者都因此获益，2024年国内车市竞争会更激烈吗？答案显而易见，就在2024开年，国内车市卷的就有点意思了。

比如埃安率先卷起了“免费充电”，由昊铂起头儿，并迅速扩展到埃安旗下车型，推出“免费保养+免费充电，还能叠加挖地三尺价”，这样的“全民年终奖”您就说够不够有诱惑力吧？

自从国内车市全面转型新能源后，埃安发展的非常不错，凭借出色的产品力和优质的售后服务，仅用了4年多时间就拿下“全球最快破百万汽车品牌”的美誉，过去的2023年累计销量也超过了48万辆，同比增幅77%，取得的这些成绩当然离不开消费者的支持，春节前回馈消费者当然是人之常情。

大年三十前，选购AION全系车型，首任非营运车主都能享受终身免费保养(即赠送10次基础保养)，另外还有老车主介绍新用户购车成功后也可享5次基础保养；

与此同时，大年三十前，选购AION V PLUS 80版的车主赠送终身免费充电服务，请注意每年用电上限为2200度，另外购车日期是以行驶证登记日期为准的，所以拿下车辆后要尽快上牌才行。

在2024年1月31日前，还能享受挖地三尺福利，即3年10万元0息，这好像也行业内少有的金融贴息政策，还有至高1万元全险，还有至高6千置换补贴，还能叠加享受当然就更实惠了。

AION V Plus目前设置了60/70/80三种版本，分别对应400/500/600km综合续航，选纯电车型当然首先要看动力电池容量，80版搭载了容量80kWh的三元锂弹匣电池，综合工况续航600km，即便即将到来的春节长假，只要做好行程规划，就能降低跑长途时的充电困扰，更重要的是80版还能享受每年多达2200度的免费充电服务，可能对于大多数家庭来说，出行成本都算归零了。

可能您会想到充电网络是否便利的问题，目前全国多达164万根充电桩都能使用该服务，地级及以上城市基本做到了100%覆盖，以保定到石家庄的距离为例，

AION V Plus 80版600km的综合续航，即便长途行车，也能让您做到补能安心了。

AION V Plus 车长4650mm，车宽1920mm，车高1720mm，轴距2830mm，结合车长和轴距尺寸，又是纯电平台，其车内空间宽适表现还是相当不错，大五座SUV妥妥的，周末郊游假日举家出行都能轻松应付。

家轿方面比如AION S MAX，车长4863 mm，车宽1890mm，车高1515mm，轴距2760mm，拥有510km和610km两种续航版本，同样搭载了行业内超安全的弹匣电池，同样拥有不错的空间表现，另外功能配置丰富程度相对于同价等级合资车型也更有优势，如果您持有15万左右预算，不妨亲身体验一下，反正也试不了吃亏，也试不了上当。

随着国内汽车产业新能源化转型，消费者的观念也在与时俱进，并且得益于汽车技术的进步，新能源汽车的保值率也越来越好了。

例如J.D.POWER发布的“2023中国汽车保值率风云榜”中，埃安拿下了纯电品牌保值率TOP1，所以在新能源车保值方面您可以不必再那么多顾虑了。

接下来说说笔者对于选购新能源车的建议，首先一定要看品牌，背靠大树好乘凉是有道理的，埃安背靠广汽集团，当然算家大业大，无论是现在促销的承诺，还是将来用车养车的保障都相对更靠谱，您说对吗？

未来几年国内新能源汽车细分市场仍然是洗牌阶段，目前我们已经看到了部分品牌退出，所以稍有风险意识的消费者应该知道选车看大牌没错。

还有纵观全球汽车产业，目前以国内车市全面电动化/电混化转型的经验，一辆车的整个用车生命周期内，全球车市发展的趋势和潮流应该不会有大的改变了，所以现在您可以放心选择新能源汽车了。

最后简单谈谈埃安发放的“超级年终奖”，2024国内车市竞争必定会更加激烈，但竞争并不意味着仅仅是高额降幅，比如挖地三尺价，但对于汽车这种大件消费品来说，用车养车的服务体验更重要，比如免费保养+免费充电，您不必再为未来电价涨跌操心了，这就有相当价值，还有埃安的一键尊享服务等等，都是为了让用户买的放心，用得省心，用着安心，这对车主来说是一种承诺，让他们能全面体验到品牌的温度，同时对行业来说也是一种引领，推动整个产业的发展更加健康有序。

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