据外媒报道，阿根廷与丹麦达成了一项重大军事采购协议。在本月16日，两国正式签署了一项价值高达6.5亿美元的军事合约，该合约涉及到24架二手F-16战机的采购计划。这笔交易不仅包括了飞机本身的费用，价值3.38亿美元，还涵盖了一系列配套的武器系统，价值3.12亿美元，包括著名的美制AIM-9“Sidewinder”短程空对空导弹和AIM-120中程空对空导弹。

据悉，财政状况紧张的阿根廷可能难以一次性支付这笔巨额款项，而是由其美国提供一定的贷款支持。

“阿根廷到底要买什么战斗机？”这场堪称超大型狗血肥皂剧的军购传闻，最早可追溯到20年前。

本世纪初，为缓解没有先进战机可用的尴尬情况，阿根廷开始在全球范围内寻找新的卖家。在此期间，阿根廷曾先后将目光转向西班牙的二手F1M战斗机、以色列的“幼狮”战斗机、中国的“枭龙”、俄罗斯的米格-35、瑞典的“鹰狮”、韩国的FA-50。不夸张地说，国际市场上几乎大半在售机型都与阿根廷空军传过绯闻。

阿根廷与“枭龙”的结缘始于2013年的巴黎航展。据当时的阿根廷官员声称，中阿已就FC-1战斗机的合作生产事宜进行了探讨。只可惜，双方最终有缘无分。

实际上，阿根廷的战机采购计划之所以长期处在停滞状态，是受到经济衰退、政局动荡、武器禁运等因素的综合影响。现如今，桎梏被打破，阿根廷总算松了口气。

不过，选择F-16看起来似乎也不是什么明智之举。尽管已进行过中期延寿处理，这批F-16也达到了40岁的高龄。不难想象，落到阿根廷手中后，它们余生基本都难有实战的机会。

采购同等数量的“枭龙”，虽然成本偏高，但好处显然更多：新机寿命长，配置丰富，与F-16相当的作战效能，甚至有可能引进生产线，提振阿根廷本国的航空工业水平。

事实上，阿根廷之所以选择这批F-16，外部因素才是主要导向：

1，政治立场的转变。

中阿关系素来友好，长期以来，中国都稳居阿根廷贸易伙伴榜单的亚军位置。为进一步加深双方的经济合作，中国还提出了一项价值高达180亿美元的货币互换协议，这一举措将为阿根廷偿还国际货币基金组织（IMF）债务上提供坚实的后盾。

此外，巴塔哥尼亚地区的水坝项目、矗立在阿根廷首都的中国工行大楼等，都是两国关系紧密友好的象征。

然而，新总统哈维尔·米莱上台后，外交立场转向亲美亲西方，与中国迅速切割。“中国是刺客，阿根廷不会和刺客做生意”——这是阿根廷总统米莱的原话。

不过，考虑到中阿巨额贸易对国内经济的影响，米莱最近又抛出了“生意论”，企图为紧张的中阿关系降温，其后续表现还有待观察。

2，地缘政治博弈

正如印度媒体《欧亚时报》所说：“批准丹麦向阿根廷出口F-16，是美国在与中国竞争中的一场外交胜利”。阿根廷新闻媒体也称之为“华盛顿与北京竞争中具有巨大地缘政治影响的行动”。

通过阿根廷历次采买战机的谈判事宜也能看出，英国的施压和阻挠，几乎起到了决定性因素。现如今，美国认为时机成熟了，给阿根廷放行，事情才尘埃落定。

国际军事贸易，本就是政治的延伸。

3，营销效应

F-16作为世界上最成功的战斗机，好评度有口皆碑。F-16是世界上服役数量最多、出口国家最多的轻型四代机。其实战表现也异常亮眼：仅有一架被空战击落的记录。在同类型竞品中的优势非常明显，是很多客户的首选项。

“枭龙”和歼-10CE虽然也是不可多得的优秀战机，但在营销效应上，显然无法与“老前辈”F-16相比。中国战机出口，未来还有很长的路要走。