各位车友,今天要聊的这款车,我只想说一句话:“这车,有点东西!”作为奇瑞的老牌紧凑型SUV,瑞虎7一直在市场中扮演“性价比之王”的角色。
2024款瑞虎7不仅延续了高性价比的传统,还在设计、配置以及动力上下足了功夫。
更重要的是,6.99万的起售价简直让人无法拒绝,特别对于预算有限的朋友来说,简直是个“真香”价位。
那这款车到底值不值得入手?
今天咱们好好掰扯掰扯。
外观:更大气,更年轻
咱们先从外观说起。瑞虎7这次的改款,主要集中在前脸部分。
全新的家族式设计,搭载了尺寸更大的点阵式格栅,配合镀铬装饰,整体看起来相当精致。
前大灯设计也做了调整,鹰眼造型的LED大灯加上动态流水式转向灯,给整车增添了不少攻击性,特别符合现在年轻人的审美。
车身侧面依然保持了悬浮式车顶设计,加上18英寸的亮面轮毂,侧面力量感十足。
尾部采用了贯穿式尾灯设计,这也是时下流行的元素之一,双边共两出的镀铬排气管进一步增强了运动感。
总体来说,瑞虎7的外观设计,虽然没有特别夸张的元素,但该有的时尚感、科技感都做到了。
内饰:双联屏加持,科技感拉满
进到车内,你会发现瑞虎7的内饰科技感非常浓厚,24.6英寸的双联屏直接吸引了所有目光。
双12.3英寸的屏幕不仅仅是装饰,实际操作起来也非常流畅,特别是车机系统内置了开放式应用商店,支持高德地图、音乐、新闻等在线互联服务,所有操作都非常便捷。
内饰用料方面也有很大提升,大量软质材料的包裹让车内的质感提升了不少,特别是座椅的舒适度表现也很不错,坐着不会觉得累。空调的出风口还采用了贯穿式设计,让整个中控台显得更加宽敞大气。
动力:1.5T涡轮增压,动力够用
动力方面,全新瑞虎7全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230N·m,匹配6速手动或CVT变速箱。
这套动力系统家用是完全够用的,特别是CVT变速箱,平顺性相当好,开起来非常舒适。
如果你是个喜欢轻松驾驶的朋友,CVT的平稳输出绝对会让你满意。
值得一提的是,瑞虎7的油耗表现也相当不错,根据官方数据,百公里综合油耗在7.5L左右。对于一款紧凑型SUV来说,这个油耗表现可以说是非常感人了。
配置:安全配置有缩水,但还算厚道
瑞虎7这次的配置也下了不少功夫,特别是全系标配了LED大灯、自动空调、电子手刹、胎压监测等实用配置。不过有一点需要注意,安全气囊的配置相比上一代车型有所缩水。入门级车型只有两个气囊,而最高配的尊贵版也只配备了5个安全气囊。
相比上一代顶配车型的6气囊,这显然是做了一些减配。
尽管如此,瑞虎7在安全配置上依然有亮点,比如全系标配的倒车影像、定速巡航等功能,对于日常驾驶安全性还是有保障的。
独特卖点:性价比无敌,优惠政策贴心
瑞虎7的最大卖点,还是它的性价比。6.99万的起售价,能买到一辆1.5T发动机的紧凑型SUV,这在如今的市场上几乎找不到第二家。
尤其是对于那些预算紧张但又不想委屈自己的消费者,这款车的确是一个非常不错的选择。
另外,奇瑞还贴心地提供了不少优惠政策,包括现金礼至高减1万元、置换礼至高2.2万元,还有二手车终身保养的福利。可以说,这次奇瑞是真正给足了诚意。
结语
总结一下,全新瑞虎7的确在外观、内饰、配置上做了不少提升,特别是6.99万的起售价,几乎没有对手能与之抗衡。
虽然安全配置上有所缩水,但整体表现依然可圈可点。
如果你预算有限,想要一款动力充足、配置丰富的紧凑型SUV,那这款瑞虎7值得你考虑。你对这款瑞虎7的性价比怎么看?
各位车友,选车如选伴,用车似知己。祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。
奇瑞搞个大联屏最不该,再一个发动机盖为啥就不能搞中间高两边矮?作为虎三用户生锈顿挫异响罢了发机盖也搞不好存灰尘,设计该下课了
都流行连屏这种丑东西看来00后的审美观真的是一言难尽。
cvt?
工业垃圾
官方7.5实际得加1.5-2[呲牙笑]
后窗的那两个线条真丑,破坏协调,买5x都不买七
1.5T156马力230扭矩,还CVT,我选长安
1.6T改成1.5,真牛逼
8x7.2=57.6÷100=0.576/公里
这个价格暂时自动挡还没有,价格也比较难谈,国产车的问题就是价格虚高但实际优惠说不出来
奇瑞这个沙雕,瞎搞
CVT变速箱我不喜欢,
cvt谁用谁后悔
[点赞]
骗人的,6.99万只能买手动挡。
最低价你去买只有收到档,到店里一问没车,自动挡加钱!
奇瑞 捷途都是这样,低配车俩气囊,确实有点小气了。
CVT最垃圾,特别用到SUV上
简配安全气囊?奇瑞吃屎了吧?
真谈性价比你就搞at
自动挡估计得9万
他说的价格二手车吗
这不是吉利博越改版吗?
后拍坐放不平,不咋地。
国产车垃圾,修到怕
连屏真它妈恶心!