近日，也门胡塞武装持续加大着自己打击美国军舰的力度。据他们宣称，他们使用巡航导弹、无人机等武器，连续两次攻击了美国的“艾森豪威尔”号航空母舰。而美国方面，先是极力否认，接着便将军舰撤回到海军基地维修。整件事情扑朔迷离，至今也没有一个能让各方信服的说法。但不管怎么说，美国军舰受到了攻击，这却是个不争的事实。
耐人寻味的是，在面对攻击时，强大的美国海军保持了相当程度的隐忍，并未对胡塞武装展开大规模的报复。这一表现，和十几年前的美军可谓反差巨大。这也不禁让人联想到，在1937年，美国军舰在中国的遭遇。当时，他们的军舰被击沉，创造了美海军的耻辱历史。但让人疑惑的是，美国不仅没有报复凶手，反而继续和对方做生意。这到底是怎么回事呢？到底是谁敢虎口拔牙呢？
这些，还要从美国、英国的亚太战略说起。
英国是曾经的世界霸主，因殖民地遍布全球而被称为“日不落帝国”。美国则是当时新兴的工业国，GDP慢慢超过了英国。两个国家在欧洲有着复杂的利益纠葛，但是在亚洲，他们的利益却比较一致，因为他们在这里有一个共同的敌人——俄国。
俄国在当时，已经是世界上面积最大的国家了，也是妥妥的陆上霸主。但是，俄国人一直对出海口有执念，一直希望能在海洋上有所作为。已经称霸海洋的英国和美国，当然不想让他们染指自己的利益，因此就必须扶植一个己方的利益代言人。而他们的选择，就是当时刚刚开始工业化的日本。
日本虽然也脱胎于落后的农业国，但是由于政策比较务实，所以已经逐渐成为了当时亚洲最强大的国家。日本的地理位置也非常重要，正好处在俄国进入太平洋的关键位置。同时，日本人一直是以英国为学习对象的，思维相对西方化。所以，日本才被英美看中，充当他们在亚洲的利益代言人。也正是在这两个国家的支持下，日本人得以在伦敦、纽约融资，然后凭借充足的战争资金，打赢了日俄战争，赶走了盘踞在中国东北和朝鲜半岛上的俄国人。
不过，两个老牌的西方列强，可并不希望自己的代言人太过强大。1908年，美国国会通过决议，将位于火奴鲁鲁13公里的珍珠港，当成自己太平洋舰队的司令部。这也就意味着，美国开始直接将手伸入亚洲。但是，在1922年，苏联突然在革命中诞生。这一下，西方国家与曾经的俄国，除了利益上的纠纷之外，还产生了意识形态上的矛盾。为了能遏制苏联的发展，美英等国开始继续支持日本，并且放任他们在中国的侵略行为。1931年，日军发动了“九一八事变”；1932年，日军又发动了“一二八事变”。在这两场极为明显的侵略战争中，美英两国出于自己的利益，一味偏袒日本，让中国蒙受了巨大的损失。
对于美国人来讲，与日本人的合作，除了政治利益之外，还有经济利益。日本是个资源匮乏的国家，不管是钢铁还是石油，全部无法自给自足。而美国，就是他们最大的能源、材料贸易伙伴。几乎每一个月，都会有大量运载着石油和钢铁的美国船支来到日本港口卸货，而日本给出的价格也确实让美国人难以拒绝。就这样，日本成了美国人在亚洲最大的贸易伙伴，而美国也成了日本在中国展开侵略行为的幕后支持者。两个国家狼狈为奸，大发战争财。
不过，美国人当时还想不到，日本人的野心并不仅限于中国，他们的炸弹很快就将砸到自己的头上。
1937年7月7日，日本人正式打响了全面侵华的第一枪。8月份，他们已经将进攻的矛头，指向了当时中国的商业和金融中心上海。三个月后，他们拿下了上海，紧接着就开始向南京进军。
南京是当时中国的首都，人口稠密，更有着为数众多的外国人在此地生活。为了尽力避免误伤，日本人发出了最后通牒，让所有在南京的外国非军事人员撤退。一时间，大量的平民出逃。而那些外国人，则是纷纷登上自己本国的舰船，沿着长江向外海驶去。
在此之前，美国曾经派遣多艘军舰，组成了所谓的“长江巡逻队”，为己方在中国的利益保驾护航。其中有一些军舰，就是在中国本地制造的，比如说“班乃号”炮舰。这艘军舰是在上海的江南造船厂制造的，是一艘吨位只有500吨的小型军舰。从1928年9月开始，它就一直在长江中下游游弋。自从日军开始全面侵华之后，这艘军舰就一直往返上海、南京之间，执行“撤侨”任务。在日军发出所谓的“最后通牒”时，“班乃号”为了避免误伤，将自己的位置和航线统统告知了日军。可谁知道，他们虽然自认为做好了万全准备，却仍然难以避免厄运。
12月11日，“班乃号”再次出港。这一次，该舰上除了常规的54名水兵之外，还搭载了10位平民、5位美海军官员以及6名记者。这些人出发得很从容，因为他们认为，自己早就和日本人提前知会过，而且还悬挂着美国国旗，安全应该是有保障的。但是他们没想到，日本空军的疯狂，已经超出了他们的想象。
12日上午，18架日军的舰载攻击机，开始对所有在长江上行驶的船只进行无法别攻击。而“班乃号”，则是很快成为了日本飞机的目标。9架日军轻型攻击机，先是对这艘美国军舰进行了几轮扫射。紧接着，3架轰炸机也加入了战团，扔下了两颗重磅航空炸弹。炸弹不偏不倚地击中了“班乃号”，让这艘本来就不大的炮舰很快沉入了长江。附近的美舰立刻放下小艇来救援，结果已经杀红眼的日本空军，居然对救生艇展开了攻击……
此次事件，造成了三名美国人、一名意大利记者死亡，另有48人受伤、11人生命垂危的恶劣后果。一时间，美国国内的反日呼声高涨，似乎有了马上介入战争的势头。而日本方面，也很快给出了一些外交说辞。他们的海军参谋长杉山六藏虽然公开向美国道歉，但是同时又坚称，己方飞机展开攻击的时候，并未看到美国国旗，所以这次事件属于一次遗憾的“误伤”行为。同时，为了安慰群情激愤的美国人，他还表示愿意赔偿。
如果美国人想要借此机会惩罚日本人的话，这些明显的谎话是不会有作用的。前面已经说过，“班乃号”出港前，已经向日本通报过位置和航线，日军应该很清楚它的位置。而且当天天气晴朗，日本飞行员的眼睛就是再不好使，也不会看不见高高悬挂起来的美国国旗。这种明显的谎言，连小孩子都骗不了。
但是，美国人的反应却颇为奇怪。新闻媒体上，反日的论调只持续了很短的一段时间，然后便开始偃旗息鼓。而日本方面，也假惺惺地开始了配合行动。一个日裔的美国海军老兵，发动自己的家人，为美国的伤亡者发起了募捐。很快，此人的事迹便登上了美国报纸的头条。半年之后，日本赔偿的二百余万美元到位，此事正式画上句号。
很多人认为，这次事件，是美国对日方采取“绥靖政策”的表现。因为在这之后，双方的能源、材料交易仍然如火如荼，直到1941年12月“空袭珍珠港”事件发生后才停止。从中我们可以看出，美国的资产阶级在面对利益时，那种置国家利益于不顾的丑恶嘴脸。正是由于他们的刻意纵容，才让日本人的胃口越来越大，直到最后双方不得不兵戎相见。也有人说，从这件事情中，人们可以看出美国在一些突发事件中，所表现出的隐忍的一面。毕竟在1937年的时候，苏联才是他们在远东地区最主要的敌人。为了能对付苏联，他们不会在乎自己官兵和军舰的伤亡。
以上的说法都有道理，但是我们要看到一个最核心的问题，那就是当时美军的实力。虽然美国早就在经营太平洋舰队，舰队的总吨位也始终能够碾压日本，但是若论起战斗力来说，他们当时和日军仍不在一个档次。这一点，从珍珠港事件后，美国在半年之内的颓势就可以看出来。实力不到位，就是想要惩罚肇事者，又怎么办得到？
而从本次胡塞武装打击美国海军的事件中，我们也能看出类似的情况。美国海军的实力看起来确实很强，但是在狭小的红海海域，他们的优势很难发挥出来。况且，在俄乌、巴以两个战场都没有分出胜负的情况下，他们的经济实力也不允许他们另辟战场。所以，即使真的出现了“艾森豪威尔”号航母遇袭这样的恶性事件，他们也不得不选择隐忍。或许这件事也说明，强大的美国武装力量，可能已经是外强中干了。
