车主必读8月15日北京报道（记者 许甜）在集体主导“以用户为中心”的汽车消费新时代，有品牌喊口号走过场，有品牌盲目跟风。当然也有品牌以行践言，主打真实“听劝”，极氪汽车便是这之一。近年来，从产品的造型设计，到配置的增减优化，再到功能的体验升级，极氪的“听劝”行为有目共睹。

比如在刚刚完成中期改款的极氪009上，针对老款车型中用户提出的问题，第二排没有过道、没有七座车型等，新车都进行了积极解决。在年初全新极氪001的升级中，极氪也听从用户意见，为方向盘加上了实体按键，并且音响系统也升级为全系标配由28个扬声器组成的雅马哈环绕立体高级音响。再者，即将上市的极氪MIX初亮相后便对展车进行调整，换上了半隐藏式门把手，这表明极氪官方真的听取了市场反馈，为满足用户需求不惜重新设计。

以上行为正是奉行了极氪一贯强调的品牌理念：以用户为中心，特别重视用户建议，并将其视为改进产品的重要依据。8月13日，极氪2025款001和007双车上市，与用户反馈息息相关的产品进化与升级迹象依然清晰，再度彰显了极氪“听劝”的品牌特性。

2025款极氪001：换搭自研浩瀚智驾2.0

作为极氪的首款产品和当家车型，极氪001累计交付已经突破20万台，并让猎装车这个品类从小众产品走向了大众市场。而在2024年初发布的全新极氪001，5个月累计交付超过5万台，以脱胎换骨的进化，成为25万元以上纯电车型的销量冠军。为满足用户更高需求，2025款极氪001再次进化而来。

如此前所述，2024款极氪001听从用户心声，增加了实体键与升级了音响系统，同时从400伏高压架构升级为了全系800伏。其实，2025款001也是在收集用户反馈“希望001也能搭载极氪自研浩瀚智驾“的基础上，回应用户需求，重点切换了自研浩瀚智驾2.0和极氪AI OS系统，其它功能配置与现款几乎无差别。

极氪智能驾驶负责人陈奇介绍，以实现车位到车位全场景城市智驾为目标，浩瀚智驾2.0深度融合了通勤模式和无图方案的技术优势，制定了从城市NZP通勤模式，到城市NZP，再到城市NZP+的三个进化阶段，将为用户带来兼顾覆盖和安全的智驾体验。

新款行换装了新智驾野引起了不小的用户争议，针对这个问题极氪官方第一时间做出了回应。官方表示，因2025款皓瀚智驾与2024款Mobileye在系统和硬件布局上完全是两套方案，因此无法实现系统的直接升级或替换。但回应中也说了，未来Mobileye系统并不会停止更新，而且还会实现城市NZP等功能的持续升级。毕竟，极氪009以及海外版的诸多车型搭载的都是Mobileye这套智驾系统，所以大家大可不必担心系统升级问题。

2025款极氪007：新老用户可同享性能进阶

有20万级纯电轿车全能王之称的极氪007，同样积极响应用户反馈和自我改进，2025款新车在三电和外观方面都有不同程度升级，进化程度远超期待，产品实力更符合用户需求。

2025款极氪007全系标配激光雷达和双OrinX智驾芯片，全系升级极氪AI OS和浩瀚智驾 2.0，基于泊车场景和路口场景的端到端，不仅可带来更智能的泊车进化，最终也将实现车位到车位的全场景城市智驾体验。

从性能到补能速度、从智能座舱到智驾升级，以及拥有100多项功能配置的全系标配，2025款极氪007不只是800V时代的性能标杆，更是20万级纯电轿车全能王。

更重要的是，新老用户可同享性能进阶现。款极氪007均可通过后期OTA获得最新智舱功能升级，现款极氪007搭载激光雷达版本均可通过后期OTA获得最新城市智驾功能升级，用户进阶体验丝滑顺畅。

快速迭代只为满足用户更高期待

当前新能源汽车产品的迭代逻辑已经改变，“汽车升级要像手机一样快”是许多年轻消费者的心声。仔细算来，只用了8个月时间，极氪就完成新一轮的技术迭代和产品进化，并在2025款极氪001和007上全面落地。

如吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧所言：极氪快速升级迭代，目的也只为向用户持续提供更高品质的智能出行体验。“从用户的需求出发，快速迭代，这就是极氪的进化！”

2024年极氪的发展速度远超以往，从产品到技术全面爆发，几乎每月都有大动作。从年初上市的全新极氪001，4月和7月上市的极氪009光辉和全新极氪009，到刚刚发布的2025款极氪007和2025款极氪001，以及即将上市的极氪MIX和极氪7X，2024年成为了极氪当之无愧的产品大年。

其实我们也不难看出，在不断迭代与进化的道路上，极氪每一项智能功能的开发、技术的应用，都是从用户使用最高频的实际需求出发，并以提供超越用户期待的产品为目的。

发布会上，安聪慧回顾了极氪品牌的交付成绩，从0到30万，极氪只用了33个月，创造了高端纯电品牌最快交付纪录，且这种势头还在延续。优秀的市场表现背后，正是极氪认真听取市场反馈，积极回馈用户需求的最好证明，也彰显了品牌真实“听劝”的可贵特质。