在刚刚过去的7月份，其实对于传统的汽车销售行业来说，这个月份是一年销售中行业淡季中的一个；但是，7月份对于比亚迪来说却迥然不同。

提到比亚迪，很多人都知道它的新能源汽车特别牛；但是，其实汽车只是比亚迪集团产业中的一个，你不知道的还有很多。

今天，我们就来分析一下，7月份为何对于比亚迪来说是与众不同的，比亚迪到底除了汽车还有什么产业呢？答案，一一为你揭晓。

对于车企来说，每月的汽车销量如何，增长率是多少等是它们最关心的数据之一，7月份亦不例外。

但是，根据汽车行业的销售经验总结，7月份是传统汽车销售的淡季月份之一，所以各个车企们普遍也不会对这个月的销量寄予太多的期望，销售数据高的话自然更好，销售数据低也是习以为常的事情。

所以，7月份按照传统的汽车行业销售特点，企业销量大涨飘红的局面是不可能出现的，这是一个难以破解的“行业魔咒”。

但是，比亚迪汽车在7月份却又迎来了新的突破，在一片沉寂的行业销售数据中“鹤立鸡群”，实现了难得的销量飘红。

根据比亚迪最新发布的7月份销量数据显示，7月份共销售汽车162530辆，相比去年同比增长达到了183.1%；其中乘用车销售了162214辆，同比增长达184.7%，这个销量比6月份又环比增长了21.3%。所以，用节节攀升、步步稳增来形容真的一点都不为过。

俗话说得好“众人拾柴火焰高”，用在这里来说的话就是，“众车努力销量高”，比亚迪7月份销量成绩的飘红和新突破也是旗下众多车型共同被市场和消费者认可大受欢迎的结果。7月份，汉家族销售了25849辆，唐家族销售了11788辆，宋家族销售了38697辆，秦家族销售了34114辆，元家族销售了22172辆，海豚销售了21005辆，驱逐舰05销售了7548辆，一组组喜人的数据共同成就了比亚迪7月份飘红的销量。

因此，通过比亚迪7月份的汽车销量来看，可以说汽车销量沉寂的7月份“行业魔咒”已经被比亚迪的高销量“利刃”击破。

通过上面的分析，我们了解了比亚迪的新能源汽车在行业内大受欢迎，销量高高在上。所以，很多人可能觉得比亚迪是不是只造汽车呢？

其实不是，这样认为的话就有点片面了，因为比亚迪不只有汽车，从1995年到现在的2022年，经过了27年的栉风沐雨和坚持自研，它已经成为了一家集汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业为一体的全产业链生态闭环企业。

更重要的还有一点必须要说，那就是比亚迪已经成为了世界500强企业之一，作为一家民族企业品牌，能够跻身世界500强的行列名单内，谈何容易？实力，不言而喻。

汽车领域，比亚迪已经掌握了包括电池、电机、电控及车规级芯片等在内的新能源汽车全产业链核心技术，近年来凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等颠覆性技术，引领了全球新能源汽车产业的变革。2022年上半年，比亚迪新能源汽车（包括乘用车、商用车）销量达到了惊人的64万辆，同比增长了315%。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹已遍及全球6个大洲、70多个国家和地区、400多个城市，一项项技术、一串串数字都在见证着比亚迪的优秀成绩。

轨道交通领域，比亚迪更是站在了世界轨道交通创新的最前沿，将电动汽车产业链延伸到了轨道交通领域，推出了搭载无人驾驶系统、自动定位、人脸识别等多项领先高科技配置，具有完全自主知识产权的中运量云轨和低运量云巴，填补轨道交通技术的产业空白，为全球城市治理交通拥堵提供了有效的方案，并且产品在巴西巴伊亚、圣保罗和重庆等地区下线运行。

新能源领域，比亚迪拥有电池、太阳能、储能等新能源产品，打通了从能源吸收、存储到应用的全产业链环节，产品覆盖了消费类3C电池、动力电池、光储一体化等领域，服务范围遍布美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚和南非等国家和地区。特别是刀片电池，凭借卓越的表现通过了行业最苛刻的单体电池针刺试验，获得了业内和市场的高度认可。

电子领域，比亚迪也是全球领先的智能产品解决方案提供商，业务范围涵盖了智能手机、笔记本电脑、新型智能产品、汽车智能系统及医疗健康等领域。并且，比亚迪电子是全球唯一一家能够同时大规模提供金属、玻璃、陶瓷、塑胶、蓝宝石等全系列结构件和整机设计制造解决方案的公司，研发实力、技术创新能力等稳居行业领先地位。

作为世界500强企业，比亚迪与戴姆勒公司、丰田汽车公司、科创公司、英伟达公司、壳牌公司等世界知名企业在智能驾驶等领域广泛开展合作，将创新的步伐进行到底，在行业内树立了良好的口碑和形象。

此外，比亚迪在新冠疫情防控、降低碳排放、环境保护等方面更是表现出了大企业集团应有的社会责任感，用实际行动创造了一个个感人的瞬间。

所以，虽然成功的道路有千万条，但属于比亚迪的只有一条，那就是“踏踏实实办实业、心无旁骛搞创造，持续用技术创新满足人们对美好生活的向往”。